鐵路技術(shù)管理規(guī)程
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一、填空題
1.鐵路線路分為 、 、 、 及特別用途線。
２.正線是指連接車站并貫穿或 伸入車站的線路。
４.用于側(cè)向通過列車，當速度不超過 時使用的單開道岔，不得小于 號。
５.用于側(cè)向通過列車，當速度在 以上至 時使用的單開道岔，不得小于 號。
6.為防止在長大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置 。
7.信號裝置一般分 和 兩類。
8.在正常情況下，進站、通過、接近、遮斷信號機的顯示距離不小于 m。
9. 在最壞的條件下，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離不得小于 m。
10．正常情況下高柱出站、高柱進路信號機顯示距離不小于 m 。
6，信號表示器分為 、 、 、 、 、 及 。
7，在正常情況下，調(diào)車、矮型出站、矮型進路、復示信號機，容許、引導信號及各種表示器的顯示距離不得小于 m 。
8，在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于 m 。
8.遮斷信號機和半自動閉塞、自動站間閉塞區(qū)段線路所通過信號機，應裝設(shè) 信號機。
9．雙線自動閉塞區(qū)間反方向進站信號機前方應設(shè)置 。
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