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接觸網(wǎng)工程課程設(shè)計(jì) 高速電氣化鐵路電分相式錨段關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)
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    1 設(shè)計(jì)原始資料
    1.1 題目
    高速電氣化鐵路電分相式錨段關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)。
    1.2 題目分析
    電分相是接觸網(wǎng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)之一。電氣化鐵道牽引變電所向接觸網(wǎng)供電的饋線是不同序的,不同相供電臂在接觸網(wǎng)的相交處設(shè)置了絕緣結(jié)構(gòu),稱為電分相。電分相式錨段關(guān)節(jié)就是為了滿足不同相供電而在兩相交接處設(shè)立的分相隔離裝置。當(dāng)今電氣化鐵路不斷提速,對列車安全要求很高,因此選用好的電分相式錨段關(guān)節(jié)對列車的行車安全、穩(wěn)定非常重要。
    2 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容與要求
    2.1 概述
    客運(yùn)專線電氣化鐵路的牽引動(dòng)力是電力機(jī)車,由于機(jī)車本身不是動(dòng)力源,所需能源由鐵路牽引供電系統(tǒng)提供。錨段關(guān)節(jié)是實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的機(jī)械和電氣分段,以滿足供電和受流需要,使受電弓告訴、平穩(wěn)、安全地從一個(gè)錨段過渡到另一個(gè)錨段,便于在接觸網(wǎng)中安裝必要的機(jī)電設(shè)備。
    2.2 錨段關(guān)節(jié)的分類
    2.2.1 按照錨段關(guān)節(jié)的作用分類
    錨段關(guān)節(jié)可分為:非絕緣錨段關(guān)節(jié)、絕緣錨段關(guān)節(jié)、電分相錨段關(guān)節(jié)。
    2.2.2 按照錨段關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)分類
    錨段關(guān)節(jié)可分為:二跨、三跨、四跨、五跨、七跨、九跨式錨段關(guān)節(jié)
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