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汽車轉(zhuǎn)向系設(shè)計說明書
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    目錄
    引 言………………………………………………………………………3
    第1章 汽車主要參數(shù)的選擇……………………………………………4
    1.1 車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述………………………………………………………4
    1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡介…………………………………………………4
    1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展概況…………………………………………………5
    第2章 汽車主要參數(shù)的選擇……………………………………………6
    2.1 整車參數(shù)………………………………………………………………6
    2.2 基本要求………………………………………………………………6
    第3章 轉(zhuǎn)向系分析………………………………………………………7
    3.1 對轉(zhuǎn)向系的要求………………………………………………………7
    3.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)…………………………………………………………7
    3.3 轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計………………………………………8
    3.4 轉(zhuǎn)向器…………………………………………………………………9
    3.5 轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑…………………………………………………10
    第4章 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器方案分析…………………………………………11
    4.1 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器………………………………………………………11
    4.2 轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù)………………………………………………12
    4.3 傳動比變化特性………………………………………………………13
    4.4 轉(zhuǎn)向器傳動副的傳動間隙△t………………………………………………14
    4.5 轉(zhuǎn)向盤的總轉(zhuǎn)動圈數(shù)…………………………………………………15
    第5章 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器設(shè)計與計算………………………………………16
    5.1 轉(zhuǎn)向系計算載荷的確定……………………………………………16
    5.2 轉(zhuǎn)向器設(shè)計…………………………………………………………17
    第6章 動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計………………………………………………18
    6.1 對動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的要求………………………………………………19
    6.2 液壓式動力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的計算…………………………………………19
    6.3 動力轉(zhuǎn)向的評價指標(biāo)…………………………………………………23
    第7章 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)優(yōu)化………………………………………………24
    7.1 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)概述……………………………………………………24
    7.2 整體式轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)方案分析………………………………………24
    7.3 整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)優(yōu)化分析………………………………………25
    7.4 轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)強(qiáng)度計算………………………………………………27
    7.5 橫拉桿截面尺寸計算…………………………………………………29
    7.6 球頭銷選擇………………………………………………………30
    第8章 轉(zhuǎn)向減震器的設(shè)計………………………………………………30
    結(jié) 論………………………………………………………………………31
    致 謝………………………………………………………………………32
    參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………33

    第1章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總述
    1.1 車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述
    在轉(zhuǎn)向技術(shù)方面轎車和普通汽車一樣,只是由于微型車車的體型小,質(zhì)量輕,在安裝空間和轉(zhuǎn)向特性方面與大車有著一定的不同,但車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和通常汽車在轉(zhuǎn)向原理,轉(zhuǎn)向要求和轉(zhuǎn)向效果上都是基本相通的。
    1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡介
    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車底盤的重要組成部分,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性,它對于確保車輛的行駛安全、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用。
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