機(jī)座箱體加工工藝及組合機(jī)床設(shè)計(jì)開題報(bào)告(范文)
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- 開題報(bào)告(范文)現(xiàn)狀：
（1）國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì):
隨著我國(guó)先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)將原本從國(guó)外進(jìn)口的高精度復(fù)雜零件，改為自行加工。汽車上的空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等均屬于多面多孔、高精度、高性能要求的復(fù)雜箱體類零件。在工藝上分析它們?nèi)杂性S多共同之處，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是： （1）外形基本上是由六個(gè)或五個(gè)平面組成的封閉式多面體，又分成整體式和組合式兩種； （2）結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜。內(nèi)部常為空腔形，某些部位有“隔墻”，箱體壁薄且厚薄不均。 （3）箱壁上通常都布臵有平行孔系或垂直孔系； （4）箱體上的加工面，主要是大量的平面，此外還有許多精度要求較高的軸承支承孔和精度要求較低的緊固用孔。
（2）國(guó)外的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
目前國(guó)際上都在加大科研力度，進(jìn)行復(fù)雜箱體零件共性技術(shù)的研究，并朝著智能化和多樣化方向發(fā)展。
在國(guó)際上隨著復(fù)合機(jī)床技術(shù)的成熟，復(fù)雜箱體類零件開始采用復(fù)合機(jī)床加工。復(fù)合機(jī)床是當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)發(fā)展的潮流。復(fù)合加工在保持工序集中和消除（或減少）工件重新安裝定位的總的發(fā)展趨勢(shì)中，使更多的不同加工過程復(fù)合在一臺(tái)機(jī)床上，從而達(dá)到減少機(jī)床和夾具，免去工序間的搬運(yùn)和儲(chǔ)存，提高工件加工精度，縮短加工周期和節(jié)約作業(yè)面積的目的。這不僅能夠滿足用戶在減少占地面積，減少零件傳送和庫存，保證加工精度等方面的需求，而且也適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)的節(jié)能減排要求。目前越來越多的復(fù)雜零件采用復(fù)合機(jī)床進(jìn)行綜合加工，復(fù)合機(jī)床成為各國(guó)機(jī)床制造商開發(fā)的熱門產(chǎn)品。相信在不遠(yuǎn)的將來采用復(fù)合機(jī)床加工將成為復(fù)雜箱體零件的首選加工方法。...
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