載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告書
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- 開題報(bào)告[1].doc華東交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告書
課題名稱 載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)
課題來源 自選 課題類型 AY 導(dǎo)師 盧黎明
學(xué)生姓名 李維江 學(xué)號(hào) 20080310150102 專業(yè) 車輛工程
選題的依據(jù)及意義
本設(shè)計(jì)課題是載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)器的設(shè)計(jì)。其功用是產(chǎn)生制動(dòng)力矩，強(qiáng)制行使中的汽車減速或停車，使下坡行使的汽車的車速保持穩(wěn)定以及已經(jīng)停駛的汽車在原地（包括在坡上）駐留不動(dòng)。
近年來隨著汽車車速不斷的提高，汽車行使的動(dòng)能增加，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量越大，鼓式制動(dòng)器一般受車輛總布置的限制，都位于車輪內(nèi)，通風(fēng)散熱條件差，長時(shí)間的高速行使，熱量散布出去，致使摩擦產(chǎn)生熱衰退、摩擦系數(shù)下降、制動(dòng)力減弱，保證不了安全行使的制動(dòng)效能，嚴(yán)重影響行車安全性。并且由于載重汽車的“大噸小標(biāo)”的普遍現(xiàn)象及制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊，無疑對(duì)制動(dòng)器的安全性能留下了隱患。重大交通事故往往與制動(dòng)距離太長、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑跑偏等情況有關(guān)，無疑汽車的指導(dǎo)性是汽車安全行使的重要保障。因此，汽車制動(dòng)器必須具有良好的耐用性和可靠性，以減少故障和較長期的保持制動(dòng)系的制動(dòng)效能。
國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
目前載重汽車多以氣壓鼓式制動(dòng)系統(tǒng)為主，但由于其本身缺點(diǎn)，如制動(dòng)效能及散熱性差等，在高速行使的車上便出現(xiàn)了盤式制動(dòng)器，盤式制動(dòng)器的散熱性好，且穩(wěn)定性好，耐熱性能好。目前，盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于轎車，大部分只用作前輪制動(dòng)器，而與后輪鼓式制動(dòng)器配合，以期獲得在較高的車速下制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性并且節(jié)約不少成本。所以載重汽車也會(huì)向這方面發(fā)展。
本課題研究內(nèi)容
據(jù)統(tǒng)計(jì)汽車交通事故的40%與汽車的制動(dòng)性能有關(guān)，當(dāng)然汽車制動(dòng)性能就是人們關(guān)心的話題，那么為了改善其制動(dòng)性能，設(shè)計(jì)新型的制動(dòng)器成為新的課題。
鼓式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定（制動(dòng)鼓內(nèi)徑D、摩擦襯片寬度b、包角β、制動(dòng)器中心到張開力F的作用線的距離d、制動(dòng)蹄支撐點(diǎn)位置坐標(biāo)a和c 等）。
盤式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定（制動(dòng)盤直徑D、制動(dòng)盤厚度h、摩擦襯片外半徑R和內(nèi)半徑r、制動(dòng)襯片工作面積A等）
除了這一系列參數(shù)的準(zhǔn)確確定（結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)），還有就是材料的選取、制動(dòng)器的布置等
本課題研究方案
由于設(shè)計(jì)的是載重汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器，前輪用盤式制動(dòng)器，后輪用鼓式制動(dòng)器。
盤式制動(dòng)器分鉗盤式和全盤式，在次設(shè)計(jì)中選用浮動(dòng)盤式制動(dòng)器，其軸向尺寸小，進(jìn)一步靠近輪轂;成本低；液壓冷卻條件好等優(yōu)點(diǎn)。
鼓式制動(dòng)器分領(lǐng)從蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式、單向增力式等，因雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高、穩(wěn)定、磨損程度相同（壽命相同），所以選擇雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器。
研究目標(biāo)工作進(jìn)度安排
a. 提高汽車的技術(shù)水平，使其使用性能更好，更安全，更可靠，更經(jīng)濟(jì)，更舒適，更機(jī)動(dòng)，更方便，動(dòng)力性更好，污染更少
b. 改善汽車的經(jīng)濟(jì)效果，調(diào)整汽車在產(chǎn)品系列中的檔次，以便改善其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益
進(jìn)度安排：
第 1-3 周： 根據(jù)論文題目查找、收集材料，做好畢業(yè)設(shè)計(jì)的前期準(zhǔn)備工作.
第 4 周: 完成開題報(bào)告和畢業(yè)設(shè)計(jì)方案。
第 5～9 周: 依據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)方案完成設(shè)計(jì)初稿.
第 10 周： 完成檢查、整理、打印設(shè)計(jì)初稿（用A4紙打�。�,上交初稿檢查.
第 11～12 周： 完成在老師的指導(dǎo)下對(duì)初稿的修正.
第 13 周： 完成英語材料及摘要內(nèi)容翻譯.
第14 周： 完成檢查、整理畢業(yè)設(shè)計(jì)各部分內(nèi)容、修改設(shè)計(jì)說明書、上交畢業(yè)設(shè)計(jì)終稿.
第15～16 周： 準(zhǔn)備畢業(yè)答辯...
熱門關(guān)鍵詞： 
