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撥叉831008銑夾具設計說明書(含三維造型)
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  • 撥叉831008銑夾具設計說明書(含三維造型)

    撥叉機加工工藝與銑夾具設計及其三維造型

    第 1 章 課程設計

    1.1零件分析

    1.1.1零件的作用
    題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ14mm孔與操縱機構(gòu)相連,二下方的φ40mm半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。
    1.1.2零件的工藝分析
    CA6140車床上的撥叉831008共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:
    1. 以φ14mm為中心的加工表面
    這一組加工表面包括:φ14 的孔,以及其上下端面,上端面與孔有位置要求
    2. 以φ40mm為中心的加工表面
    這兩組表面有一定的位置度要求,即φ40的孔上下兩個端面與φ14的孔有垂直度要求。
    (1) φ40mm的孔的上、下表面與φ14mm的孔的垂直度誤差為0.15mm。
    (2) φ40mm的上、下表面以及φ14mm的孔的內(nèi)表面的粗糙度誤差為5 um 。
    (3) φ14mm的孔的上、下表面的粗糙度誤差為0.16 um
    (4) Φ40mm的孔內(nèi)表面的粗糙度誤差為0.01。
    由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準加工另外一組。

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