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立體存車設(shè)備
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  • 更新時間:2013-07-03
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  • 立體存車設(shè)備,它涉及一種存車設(shè)備。以解決現(xiàn)有立體型車庫限制了用戶存取車輛隨意性問題。導(dǎo)向、承重梁的前端低于后端,兩個承重梁位于兩個導(dǎo)向軌道的下部,兩個導(dǎo)向軌道的低端與載車板主體的加寬帶相鄰設(shè)置,導(dǎo)向軌道與承重梁的相貼靠的側(cè)面固接,導(dǎo)向軌道內(nèi)固定有齒條,載車板主體上位于緩臺的兩側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有滾動輪,載車板主體的兩側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有承重輪,載車板主體上位于加寬帶一側(cè)固接有電機,電機的輸出軸上固套裝有主動鏈輪,主動鏈輪與固套裝在動力軸上的從動鏈輪通過鏈條連接,動力軸的兩端轉(zhuǎn)動安裝有與齒條嚙合的齒輪,載車板主體上安裝有兩個輪擋。本實用新型用于存取車輛,上下兩層車輛可隨存隨取。
    受二位專利人委托,對發(fā)明實用新型專利“立體存車設(shè)備”進(jìn)行專利技術(shù)無形資產(chǎn)價值評估,現(xiàn)將評估結(jié)果報告如下:
    1 評估目的
    為發(fā)明實用新型專利“立體存車設(shè)備”進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)入股、合作、提供價值參考依據(jù)。?
    二、評估原則?
    (一)評估原則?
    1、遵循無形資產(chǎn)評估的有關(guān)科學(xué)性、保密性、實用性、風(fēng)險性原則,公正、客觀、獨立地進(jìn)行評估。?
    2、在評估工作中,一切從實際出發(fā),認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究,采取符合實際的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法...
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