撥叉加工工藝設(shè)計的文獻綜述
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- 摘要：從撥叉的熱處理和熱處理方法的改進、表面缺陷、加具設(shè)計、基本工序和公時的計算來研究撥叉的工藝性能。
關(guān)鍵詞：撥叉；熱處理；夾具；工序計算
撥叉的材料
撥叉常用的材料主要有三種，即鑄鋼、鍛鋼和壓鑄鋁合金。為節(jié)約能源，實現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化，在結(jié)構(gòu)和強度允許的條件下應(yīng)優(yōu)先選擇壓鑄鋁合金撥叉。但鋁撥叉要滿足設(shè)計的強度及剛度要求，有時需要增大體積，增加壁厚。目前國內(nèi)外變速器內(nèi)部空間的設(shè)計越來越緊湊，為避免空間干涉，有時又必須采用鋼制撥叉，即在鋁撥叉不能滿足設(shè)計要求時，選用鋼撥叉。
撥叉材料的熱處理
2.1、撥叉的淬火工藝
變速箱撥叉某換檔導(dǎo)塊用熱軋酸洗球化退火鋼帶S45C，要求兩叉口局部淬火，表面硬度≥53HRC，不允許有裂紋存在。但是在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)表面硬度不均勻， 產(chǎn)生裂紋。而影響高頻淬火硬度、淬火區(qū)域、裂紋的主要因素是淬火方式，因此采用自動化技術(shù)，避免人工因素干擾同時感應(yīng)器的銅管要做成方形。...
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