撥叉831003機械制造工藝學課程設計說明書
- 文件介紹:
- 該文件為 doc 格式,下載需要 1 積分
- 1零件的分析
1.1零件的作用
零件是CA6140撥叉,它位于車床變速機構中,主要起變速,使主軸的回轉運動按照工作者的要求進行工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。通過撥叉的撥動使車床滑移齒輪與不同的齒輪嚙合從而達到要求的主軸轉速。
1.2零件的工藝分析
從零件圖可以看出,CA6140撥叉有兩組加工表面,即
1.2.1以不加工表面作為粗基準的加工表面及花鍵孔
主要包括后端面,φ22H12的花鍵底孔,φ25H7的花鍵,以及
2×15°的倒角。
1.2.2以花鍵孔中心線為精基準的加工表面
主要包括寬度為30mm的上頂面,位于上頂面的2-M8的螺紋孔,以及18H11的槽。
其中,寬度為30mm的上頂面與花鍵孔中心線的平行度公差為0.10㎜,18H11的槽的兩側面與花鍵孔中心線的垂直度公差為0.08㎜。
對于以上兩組加工表面可先加工一組表面,再用專用夾具加工另一組表面。
2工藝規(guī)程設計
2.1確定毛坯的制造形式
撥叉材料為HT200,根據(jù)零件作用以及在工作中承受載荷的情況,選用鑄件,生產(chǎn)綱領是1000/年,為中批量生產(chǎn),因此可用砂型鑄造或機器造型。零件形狀簡單,故毛坯形狀可與零件的形狀盡量接近,又因零件上的孔均很小,可不鑄出。
2.2基面的選擇
粗基準的選擇:考慮到左右端面和前端面為非加工表面,因此可以其作為粗基準,待加工出后端面時,再考慮精基準的問題。
精基準的選擇:主要考慮基準重合的問題,當設計基準與工序基準不重合時,應進行尺寸換算。
2.3制訂工藝路線
生產(chǎn)綱領確定為中批,可考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率,除此之外,還應考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
2.3.1工藝路線方案一
工序一:粗銑后端面
工序二:鉆、擴花鍵底孔
工序三:銑倒角
工序四:拉花鍵
工序五:精銑后端面
工序六:粗銑、精銑上頂面
工序七:鉆孔、攻螺紋
工序八:粗銑、精銑18H11槽
工序九:去毛刺...