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高速線材在軋制過程中產(chǎn)生堆鋼的原因及處理
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  • 軋件不能順利咬入下一架次造成堆鋼
    造成此類事故的原因主要有:①軋件前頭從上一架次出來后翹頭;②上一支的后尾倒鋼將出口導(dǎo)衛(wèi)拉高;③進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)開口度調(diào)整不合適;④導(dǎo)衛(wèi)與孔型不對中(軋制線不正);⑤槽孔打滑;⑥軋件尺寸不符合工藝要求;⑦因坯料原因造成的前頭劈裂。
    處理措施:①針對軋件翹頭需要檢查上下輥徑及磨損情況、傳動部件連接處的間隙、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)高低的一致性;②合理的調(diào)整進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)開口度及與軋輥之間的距離;③新?lián)Q槽孔輥縫設(shè)定過小,對軋機(jī)輥縫做適當(dāng)調(diào)整或重新打磨槽孔;④對軋機(jī)輥縫做適當(dāng)調(diào)整;⑤認(rèn)真檢查坯料,加長1#剪剪切前頭長度。
    1.1.2 軋件咬入后機(jī)架之間堆鋼
    主要原因:①人為原因造成軋制速度、軋輥直徑等參數(shù)設(shè)定不正確;②換輥或槽孔后堆拉關(guān)系調(diào)整不合適;③鋼坯溫度波動太大;④因電控原因造成的某架軋機(jī)突然升速或降速;⑤主控臺操作工在調(diào)整軋機(jī)轉(zhuǎn)速時調(diào)錯轉(zhuǎn)數(shù)或架次;
    處理措施:①正確的設(shè)定軋制速度、輥徑、合理的調(diào)整軋機(jī)間堆拉關(guān)系。做好兩人之間的確認(rèn)工作;②通知加熱爐調(diào)火工,同時保溫待軋;③電氣專業(yè)檢查,倒備用柜。
    1.1.3 軋件后尾堆鋼
    主要原因是由于在上游機(jī)架處,軋件拉鋼造成后尾脫離上游機(jī)架時, 在下游機(jī)架堆鋼。
    處理措施:合理的調(diào)整堆拉關(guān)系及軋機(jī)尺寸。
    ...
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