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機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真
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  • 更新時(shí)間：2012-11-13
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  • 機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)仿真采用基于多體動(dòng)力學(xué)原理的軟件包 ADAMS ,建立了低壓塑殼斷路器操作機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型 , 并通過
    實(shí)驗(yàn)測(cè)試了該型號(hào)斷路器的機(jī)械性能. 結(jié)果表明 ,所建模型的輸出特性與實(shí)驗(yàn)結(jié)果吻合很好 ,證明了仿真模
    型的正確性. 該模型的建立對(duì)于研究斷路器的瞬態(tài)特性具有重要意義 ,為研究電動(dòng)斥力對(duì)斷路器機(jī)械特性的
    影響及機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了良好的平臺(tái). 利用霍爾姆公式和三維有限元分析軟件 ANSYS ,計(jì)算短路開斷過
    程的電動(dòng)斥力 ,分析了短路情況下電動(dòng)斥力對(duì)低壓斷路器開斷過程的影響 ,實(shí)現(xiàn)了機(jī)電耦合. 由于電動(dòng)斥力
    的作用 ,機(jī)構(gòu)短路情況下的動(dòng)作時(shí)間比手動(dòng)脫扣縮短了約 2 ms.
    關(guān)鍵詞 : 低壓斷路器 ; 操作機(jī)構(gòu) ; 電動(dòng)斥力 ; 動(dòng)力學(xué)仿真...
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