齒輪泵畢業(yè)設(shè)計（外文翻譯 ）
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摘要：在當(dāng)今社會泵的應(yīng)用是很廣泛的,在國民經(jīng)濟(jì)的許多部門要用到它。在供給系統(tǒng)中幾乎是不可缺少的一種設(shè)備。在泵的實際應(yīng)用中損耗嚴(yán)重，特別是化工用泵在實際應(yīng)用中損耗，主要是軸封部分，在輸送過程中由于密封不當(dāng)而出現(xiàn)泄漏造成重大損失和事故。軸封有填料密封和機(jī)械密封。填料密封使用周期短，損耗高，效率低。本設(shè)計使用機(jī)械密封。主要以自己設(shè)計的離心泵為基礎(chǔ)，對泵的密封進(jìn)行改進(jìn)，以減少損耗，提高離心泵壽命。
關(guān)鍵詞： 泵 填料密封 機(jī)械密封
第一章 引言
1.1 本課題研究意義
齒輪泵是在工業(yè)應(yīng)用中運用極其廣泛的重要裝置之一，尤其是在液壓傳動與控制技術(shù)中占有很大的比重，它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長、制造容易、維修方便、價格便宜等特點〔L一”。但同時齒輪泵也還存在一些不足，如困油現(xiàn)象比較嚴(yán)重、流量和壓力脈動較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高及易產(chǎn)生氣穴等缺點，這些特性和缺點都直接影響著齒輪泵的質(zhì)量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動、低噪音等方面發(fā)展及應(yīng)用，對齒輪泵的特性研究及提高齒輪泵的安全和效率已成為國內(nèi)外深入研究的課題。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵( 稱為普通齒輪泵)， 其設(shè)計及生產(chǎn)技術(shù)水平也最成熟。多采用三片式結(jié)構(gòu)、浮動軸套軸向間隙自動補償措施， 并采用平槽以減小齒輪( 軸承) 的徑向不平衡力。目前，這種齒輪泵的額定壓力可達(dá)25 MPa。但是, 由于這種齒輪泵的齒數(shù)較少，導(dǎo)致其流量脈動較大由于齒輪泵在液壓傳動系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，因此，吸引了大量學(xué)者對其進(jìn)行研究。目前，國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于齒輪泵的研究主要集中在以下方面：齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計；齒輪泵間隙優(yōu)化及補償技術(shù)；困油沖擊及卸荷措施；齒輪泵流量品質(zhì)研究；齒輪泵的噪聲控制技術(shù)；輪齒表面涂覆技術(shù)；齒輪泵的變量方法研究；齒輪泵的壽命及其影響因素研究；齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑；水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知，對齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計對我國尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動方面。
本次畢業(yè)設(shè)計的主要任務(wù)書是設(shè)計：設(shè)計外嚙合容積式齒輪泵，適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度10℃～80℃，粘度為1º～8 º的潤滑油。在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵、潤滑油泵。
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