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重型貨車變速器設(shè)計
- 文件介紹：
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- 重型貨車變速器設(shè)計第一章 變速器的分類和種類 ............................................ 1
1.1 課題研究意義與背景 ............................................... 1
1.2 變速器的分類 ..................................................... 1
1.3 常見的變速器種類 ................................................. 2
第二章 機械式變速器的概述及方案確定 .................................. 5
2.1 變速器的功用及主要要求 ........................................... 5
2.1.1 變速器的功用 ................................................. 5
2.1.2 變速器主要要求 ............................................... 5
2.2 變速器機構(gòu)方案的確定 ............................................. 5
2.2.1 變速器傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析與型式確定 ........................... 6
2.2.2 變速器主傳動方案 ............................................. 7
2.2.3 倒檔的傳動方案 ............................................... 8
2.2.4 變速器最終布檔與傳遞路線的選擇 .............................. 10
2.3 變速器主要零件的結(jié)構(gòu)方案 ........................................ 10
2.3.1 齒輪形式 .................................................... 11
2.3.2 換擋結(jié)構(gòu)形式 ................................................ 11
2.3.3 變速器軸承 .................................................. 12
第三章 變速器的參數(shù)選擇與校核計算 ................................... 14
3.1 變速器主要參數(shù)選擇 .............................................. 14
3.1.1 檔數(shù)的確定 .................................................. 14
3.1.2傳動比的確定
3.1.2.1 從最大爬坡度考慮
3.1.2.2 從附著條件考慮
3.1.3 初選中心距 .................................................. 14
3.1.4 外形尺寸 .................................................... 14
3.1.5 齒輪參數(shù) .................................................... 15
3.2 齒輪的計算與強度校核 ............................................ 16
3.2.1 各檔齒輪的分配 .............................................. 16
3.2.2 修正及確定各檔傳動比 ........................................ 19
3.2.3 齒輪最后尺寸的確定 .......................................... 19
3.2.4 齒輪的校核計算 .............................................. 20
3.3 軸的計算與校核 .................................................. 22
3.3.1 初選軸的尺寸 ................................................ 24
3.3.2 第一軸的校核計算 ............................................ 24
3.3.3 第二軸的校核計算 ............................................ 25
第四章 同步器的設(shè)計 ................................................. 28
4.1 同步器的結(jié)構(gòu) .................................................... 28
4.2 同步器的工作原理 ................................................ 28
4.3 同步器主要參數(shù)的確定 ............................................ 29
第五章 變速器操縱機構(gòu) ............................................... 32
5.1 操縱機構(gòu)的功用 .................................................. 32
5.2 操縱機構(gòu)設(shè)計要求 ................................................ 32
第六章 工藝過程分析 ................................................. 33
6.1 三檔齒輪加工工藝分析 ............................................ 33
6.2 變速器裝配過程工藝分析 .......................................... 34
總 結(jié)................................................................ 35
參考文獻............................................................. 36
致謝................................................................. 37
附錄1 中間軸的三維模型............................................... 38
附錄2 英文翻譯及文獻................................................. 39
第一章 變速器的分類和種類
1.1 課題研究意義與背景
貨車作為一種常用的商用車，已在現(xiàn)代的社會中占有舉足輕重的地位。人們的衣食
住行的便利，都有貨車運輸方面的功勞。社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高更需要
貨車的運輸，貨車已成為一個國家乃至整個世界不可缺少的一樣運輸工具。
中國汽車變速器市場正處于高速發(fā)展期。2007 年中國汽車銷售879.15 萬輛，2008
年汽車產(chǎn)銷量將突破900 萬，2010 年汽車銷售規(guī)模將達到1263 萬輛。在汽車行業(yè)市場
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