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普通轎車(chē)前輪盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
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  • 普通轎車(chē)前輪盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

    摘要：汽車(chē)制動(dòng)器是汽車(chē)安全系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，有著不可替代的意義。本設(shè)計(jì)任務(wù)要求為一般轎車(chē)進(jìn)行前輪盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)。首先了解盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)與工作原理以及當(dāng)前發(fā)展概況，然后借助實(shí)驗(yàn)室解剖車(chē)上浮鉗盤(pán)式制動(dòng)器等多方面的資料基礎(chǔ)上進(jìn)行總體方案選擇、論證，再選定相關(guān)參數(shù)并進(jìn)行計(jì)算，確定制動(dòng)力分配、同步附著系數(shù)、制動(dòng)器效能因數(shù)、制動(dòng)力矩、制動(dòng)系統(tǒng)性能要求及校核，最終確定主要尺寸和制造材料，最后應(yīng)用Proe三維繪圖軟件繪制出制動(dòng)器所有零件的零件圖和制動(dòng)器裝配圖。
    關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì) Proe 性能要求 盤(pán)式制動(dòng)器

    第一章 緒論
    1.1 引言
    汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)各個(gè)系統(tǒng)中最為重要的。如果制動(dòng)系統(tǒng)失靈，那么結(jié)果將會(huì)是毀滅性的。制動(dòng)器實(shí)際上是一個(gè)能量轉(zhuǎn)化裝置，這種轉(zhuǎn)化實(shí)際上是把汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為汽車(chē)的熱能揮發(fā)出去，當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)程序來(lái)命令十倍于以往的力來(lái)使汽車(chē)停止下來(lái)。制動(dòng)系統(tǒng)可以發(fā)揮上千磅的壓力來(lái)分配給四個(gè)制動(dòng)器。
    盤(pán)式制動(dòng)器的組成部件很多，其中的主要的部件包含制動(dòng)盤(pán)、摩擦片、固定器、制動(dòng)鉗體等,如圖1.1所示。
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