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CA6140車床撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備全套
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  • CA6140車床撥叉零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程及工藝裝備全套
  • 零件的作用：
    零件的功能，材料，加工精度要求鍵CAD零件圖。
    零件是CA6140車床撥叉，它的主要功能是換擋，用在車床變速系統(tǒng)中，通過零件上方的φ25孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，下方的φ60半孔用于與所控制齒輪所在的軸接觸來實(shí)現(xiàn)齒輪變速。
    二、零件的工藝分析：
    從老師所給的零件圖和上面標(biāo)注的尺寸來分析共有幾個(gè)地方需要加工：
    1. 銑16H11的底槽，要加工表面包括：槽的端面，16H11的槽的底面，
    16H11的槽兩側(cè)面。精度等級(jí)為IT11，但有表面粗糙度要求，故要經(jīng)過多步加工。

    2. 加工φ25mm的孔，要加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圓柱兩端面，由于圖紙上φ25mm的通孔有IT7的精度要求，所以主要加工表面為φ25H7mm通孔。要經(jīng)過粗加工，半精，精加工。
    3. 加工φ60mm的孔，要加工表面包括：φ60H12的孔，以及φ60H12的兩個(gè)端面
    由于圖紙上φ60mm的孔有IT12的精度要求且有表面粗糙度，故主要加工φ60H12的孔。
    4. 由圖紙可知，有兩個(gè)位置精度要求，分別為：1. 16H11mm的φ25H7的孔垂直度公差為0.08mm。2. φ60孔端面與φ25H7孔垂直度公差為0.1mm..這是兩個(gè)特別需要注意的地方。
    5. 加工M22×1.5螺紋孔并攻螺紋。要加工表面包括：M22×1.5的螺紋孔，長(zhǎng)32mm的端面。由圖可知主要加工表面為M22×1.5螺紋孔。





    第二章 工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)
    一、確定毛坯的制造形式：
    根據(jù)對(duì)零件的結(jié)構(gòu)，功能等的分析，選擇零件的材料為HT200,由于是大批量生產(chǎn)，使用金屬型鑄造成型，兩零件鑄造成一體，在加工時(shí)分開。
    二、加工基準(zhǔn)面的選擇：
    （1）粗基準(zhǔn)的選擇：
    在選擇粗基準(zhǔn)時(shí)一般遵循下列原則：
    1保證相互位置要求的原則 如果必須保證工件上加工表面與不加工表面的相互位置要求，則應(yīng)以不加工表面為粗基準(zhǔn)。
    2 保證加工表面加工余量合理分配的原則。
    3 便于工件裝夾的原則。
    4 粗基準(zhǔn)一般不得重復(fù)的原則。
    由于零件有多個(gè)不加工表面所以應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)，則可知選取φ25孔的不加工外輪廓表面為粗基準(zhǔn)。利用兩個(gè)V形快對(duì)粗基準(zhǔn)表面進(jìn)行定位，再加上一個(gè)定位銷達(dá)成完全定位。
    （2）精基準(zhǔn)的選擇：
    1 基準(zhǔn)重合原則
    ...
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