設(shè)計“CA6140車床撥叉”零件的機械加工工藝及工藝設(shè)備
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- 一、零件分析
(一)、零件的作用
CA6140車床的撥叉位于車床變速機構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔與操縱機構(gòu)相連,二下方的φ50半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。
(二)、零件的工藝分析
CA6140車床共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:
1. 以φ20為中心的加工表面
這一組加工表面包括:φ20 的孔,以及其上下端面,上端面與孔有位置要求,孔壁上有一個裝配時鉆鉸的錐孔,一個M6的螺紋孔。這三個都沒有高的位置度要求。
2. 以φ50為中心的加工表面
這一組加工表面包括:φ50 的孔,以及其上下兩個端面。
這兩組表面有一定的位置度要求,即φ50 的孔上下兩個端面與φ20 的孔有垂直度要求。
由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準加工另外一組。
二、工藝規(guī)程設(shè)計
(一)確定毛坯的制造形式
零件材料為HT200?紤]零件在機床運行過程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比較簡單,故選擇鑄件毛坯。
(二)基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中回問題百出,更有甚者,還會造成零件的大批報廢,是生產(chǎn)無法正常進行。
(1)粗基準的選擇。對于零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準。而對有若干個不加工表面的工件,則應以與加工表面要求相對位置精度較高的不加工表面作粗基準。根據(jù)這個基準選擇原則,現(xiàn)選取φ20 孔的不加工外輪廓表面作為粗基準,利用一組共兩塊V形塊支承這兩個φ32作主要定位面,限制5個自由度,再以一個銷釘限制最后1個自由度,達到完全定位,然后進行銑削。
(2)精基準的選擇。主要應該考慮基準重合的問題。當設(shè)計基準與工序基準不重合時,應該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算。
(三)制定工藝路線
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