鈑金件的展開計算一一一準(zhǔn)確計算
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- 鈑金件的展開計算---準(zhǔn)確計算一、鈑金的計算方法概論
鈑金零件的工程師和鈑金材料的銷售商為保證最終折彎成型后零件所期望的尺寸，會利用各種不同的算法來計算展開狀態(tài)下備料的實(shí)際長度。其中最常用的方法就是簡單的“掐指規(guī)則”，即基于各自經(jīng)驗的算法。通常這些規(guī)則要考慮到材料的類型與厚度，折彎的半徑和角度，機(jī)床的類型和步進(jìn)速度等等。
總結(jié)起來，如今被廣泛采納的較為流行的鈑金折彎算法主要有兩種，一種是基于折彎補(bǔ)償?shù)乃惴�，另一種是基于折彎扣除的算法。
為了更好地理解在鈑金設(shè)計的計算過程中的一些基本概念，先了解以下幾點(diǎn)：
1、折彎補(bǔ)償和折彎扣除兩種算法的定義，它們各自與實(shí)際鈑金幾何體的對應(yīng)關(guān)系
2、折彎扣除如何與折彎補(bǔ)償相對應(yīng)，采用折彎扣除算法的用戶如何方便地將其數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到折彎補(bǔ)償算法
3、K因子的定義，實(shí)際中如何利用K因子，包括用于不同材料類型時K因子值的適用范圍
二、折彎補(bǔ)償法
為更好地理解折彎補(bǔ)償，請參照圖1中表示的是在一個鈑金零件中的單一折彎。圖2是該零件的展開狀態(tài)。
折彎補(bǔ)償算法將零件的展開長度(LT)描述為零件展平后每段長度的和再加上展平的折彎區(qū)域的長度。展平的折彎區(qū)域的長度則被表示為“折彎補(bǔ)償”值(BA)。因此整個零件的長度就表示為方程(1)：...
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