鋼鋁復(fù)合翅片管空氣側(cè)壓力降的計(jì)算方法
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在強(qiáng)制通風(fēng)下的氣流阻力，可由羅賓遜（Robinson）的勃利格斯（Briggs）通過(guò)試驗(yàn)研究，求得空氣橫流過(guò)三角形排列的圓形鋼鋁復(fù)合翅片管束的氣流阻力計(jì)算式：
Pst=ƒa▪Np▪（G2max/2ρa(bǔ)） 單位；pa
式中；ƒa為空氣摩擦系數(shù)
Np為管排數(shù)
G2max為空氣質(zhì)量流速
ρa(bǔ)為定性溫度下的空氣密度
上式計(jì)算后的標(biāo)準(zhǔn)差為10.7%。
看似很簡(jiǎn)單的一步計(jì)算式，其實(shí)牽涉到很多步驟的計(jì)算，通常需要以下數(shù)據(jù)；
1；定性溫度下的空氣密度
2；定性溫度下的空氣黏度
2；迎面風(fēng)速；
3；窄隙流通面與迎風(fēng)面的比值
4；管排數(shù)
5；管間距
6；鋼鋁復(fù)合翅片管規(guī)格（包括基管直徑，翅片管外徑，片距，片厚，包覆層厚度）
當(dāng)一臺(tái)翅片管散熱器已經(jīng)完成換熱面積與管排列的設(shè)計(jì)時(shí)，以上數(shù)據(jù)即均已齊全。定性溫度即為空氣進(jìn)出口溫度的平均值，密度和黏度可以由空氣特性表中查知，一般的熱工技術(shù)書(shū)中都有。上式中計(jì)算最復(fù)雜的就是空氣摩擦系數(shù)，在計(jì)算空氣摩擦系數(shù)前需先計(jì)算空氣質(zhì)量流量。
空氣摩擦系數(shù)ƒa的關(guān)系式如下；
ƒa=37.86（dr▪ G2max/υa）-0.316▪（S1/dr）-0.927▪(S1/S2)0.515
式中dr為包括包覆層厚度的基管外徑 ...
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