鉆齒輪室端面4一M8底孔機(jī)床設(shè)計(jì)和夾具設(shè)計(jì)
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- 畢業(yè)設(shè)計(jì)-開(kāi)題報(bào)告題目 鉆齒輪室端面4-M8底孔機(jī)床設(shè)計(jì)和夾具設(shè)計(jì)
1.目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）：
組合機(jī)床是根據(jù)共監(jiān)督加工要求，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量的專用部件組成一種高效專用機(jī)床。組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，有以下兩種情況：其一，是根據(jù)具體的加工對(duì)象具體情況進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)。其二，隨著組合機(jī)床在我國(guó)機(jī)械行業(yè)的廣泛應(yīng)用，廣大工人總結(jié)自己生產(chǎn)和使用組合機(jī)床的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)明組合機(jī)床不僅在其組成部件方面有共性，可設(shè)計(jì)通用部件，而且一些行業(yè)在完成一定的工藝范圍的組合機(jī)床是極其相似的，有可能設(shè)計(jì)為通用機(jī)床，這種組合機(jī)床就不需要每次按具體交工對(duì)象進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，而是可以設(shè)計(jì)成通用品種，組織成批生產(chǎn)，然后被加工零件的具體需要，配以簡(jiǎn)單的夾具及刀具，即可組成加工一定對(duì)象的高效、自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備，目前由于它仍是大批量機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效，高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，因而被廣泛應(yīng)用于汽車，拖拉機(jī)，內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)等許多工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。
在組合機(jī)床這類專用機(jī)床中，回轉(zhuǎn)式多工位組合機(jī)床和自動(dòng)線占有很重要的地位。因?yàn)檎鎯深悪C(jī)床可以把工件的很多加工工序分配到多個(gè)加工工位上并能同時(shí)從多個(gè)方向?qū)ぜ膸讉�(gè)方面進(jìn)行加，此外，還可以通過(guò)轉(zhuǎn)位夾具或公國(guó)轉(zhuǎn)位翻轉(zhuǎn)裝置實(shí)現(xiàn)工件的五面加工或全部加工，因而具有很高的自動(dòng)化程度和工作效率，被很多工業(yè)部門(mén)采用。
組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)，方案的圖紙表現(xiàn)形式為：三圖一卡設(shè)計(jì)，包括被加工零件的工序圖，被加工零件的工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，便是一臺(tái)組合機(jī)床或自動(dòng)化線完成的工藝內(nèi)容，加工部位尺寸，精度，表面粗糙度及技術(shù)要求，加工用定位基準(zhǔn)，夾壓部位及被加工零件的材料，硬度，重量和在本道工序加工前毛坯和半成品情況的圖紙。它不能用戶提供的產(chǎn)品圖紙代替，而須在原零件圖紙基礎(chǔ)上，突出本機(jī)床和自動(dòng)線的加工內(nèi)容，加上必要的說(shuō)明而繪制的。他是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，也是制造，使用，檢驗(yàn)和調(diào)整機(jī)床的重要技術(shù)文件。零件加工的工藝方案要通過(guò)加工示意圖反映出來(lái)。加工示意圖表示被加工零件在機(jī)床上加工過(guò)程，刀具，輔具的布置狀況以及工件，夾具，刀具等加工機(jī)床各部件間的相對(duì)位置關(guān)系，機(jī)床的工作行程及工作循環(huán)等。加工示意圖是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的主要圖紙之一，在總設(shè)計(jì)中占很重要的地位。聯(lián)系尺寸圖用來(lái)表示機(jī)床各組成部件的相互裝配聯(lián)系和運(yùn)動(dòng)關(guān)系，以檢查機(jī)床各部件相對(duì)位置及尺寸聯(lián)系是否滿足加工要求，通用部件的選擇是否合適，并為進(jìn)一步展開(kāi)多軸箱，夾具等專用部件，零件的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
在國(guó)外，近十年來(lái)，許多汽車制造廠商都在推行并行政策，并有不少組合機(jī)床制造廠與汽車廠密切合作應(yīng)用這一方法來(lái)加速專用裝備的設(shè)計(jì)制造。例如：美國(guó)的Ingersoll和lamb,德國(guó)的grob和Ex-cell-o等公司都應(yīng)用并行工程分別為一些汽車廠設(shè)計(jì)制造了眾多的缸體，缸蓋和變速箱等加工自動(dòng)線，取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。
借鑒國(guó)外發(fā)展機(jī)械制造業(yè)低成本自動(dòng)化技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)是有益的。我國(guó)機(jī)械制造業(yè)各企業(yè)有大量的通用設(shè)備，在發(fā)展現(xiàn)代機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)時(shí)，若以原有的設(shè)備為主，合理調(diào)整機(jī)床布局，添加少量的數(shù)控設(shè)備，引入CAD／CAM技術(shù)，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)自動(dòng)化管理的優(yōu)勢(shì)和人的創(chuàng)造性，共同構(gòu)成一個(gè)以人為中心、以信息自動(dòng)化為先導(dǎo)、樹(shù)立自主的單元化生產(chǎn)系統(tǒng)，為我國(guó)機(jī)械制造業(yè)自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用提供了一條投資少、見(jiàn)效快、效益高、符合我國(guó)國(guó)情的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用新途徑.
另外我國(guó)組合機(jī)床自動(dòng)線技術(shù)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，自動(dòng)線在加工精度、生產(chǎn)效率 、利用率、柔性化和綜合自動(dòng)化等方面的巨大進(jìn)步，標(biāo)志著組合機(jī)床自動(dòng)線技術(shù)發(fā)展達(dá)到的高水平。自動(dòng)線的技術(shù)發(fā)展，刀具、控制和其它相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步以及用戶需求變化起著重要的推動(dòng)作用，綜上所述，我國(guó)組合機(jī)床的發(fā)展應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，不但要起點(diǎn)高，瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水準(zhǔn)，包括國(guó)際領(lǐng)域內(nèi)已展露鋒芒的某些新技術(shù)，而且必須包括各種靈活的低成本、見(jiàn)效快的自動(dòng)化技術(shù)，堅(jiān)持提高與普及相結(jié)合的方針，我國(guó)的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用才能健康地走上高速度、高質(zhì)量和高效益之路。在我國(guó)完成無(wú)人化的工廠將恐怕不是機(jī)械制造業(yè)的主要發(fā)展模式，也不是機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展應(yīng)用當(dāng)務(wù)之急的事。這就是中國(guó)的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展之路。
設(shè)計(jì)的目的
機(jī)床設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)，其目的在于通過(guò)機(jī)床主運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使我們?cè)跀M定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)方案過(guò)程中，得到設(shè)計(jì)構(gòu)思、方案的分析、結(jié)構(gòu)工藝性、機(jī)械制圖、零件計(jì)算、編寫(xiě)技術(shù)文件和查閱資料等方面的綜合訓(xùn)練，樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，掌握基本的設(shè)計(jì)方法，培養(yǎng)基本的設(shè)計(jì)方法，并培養(yǎng)了自己具有初步的結(jié)構(gòu)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。
2．基本內(nèi)容和技術(shù)方案
1.零件的分析。包活生產(chǎn)類型的確定，零件的作用，零件的工藝分析。
2.工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)�；鶞�(zhǔn)的選擇，工藝路線的制訂，加工設(shè)備及工藝轉(zhuǎn)配的選用，加工余量，切削用量及基本工時(shí)的確定，確定在組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容及加工方法，并繪制加工零件的工序圖，編制工藝卡。
3.組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。確定機(jī)床各部件之間的相互關(guān)系，選擇通用部件和刀具的導(dǎo)向，刀具的選擇，切削用量以及機(jī)床生產(chǎn)效率，并繪制機(jī)床尺寸聯(lián)系圖以及示意圖。
4.組合機(jī)床各部件的設(shè)計(jì)。包括多軸向的設(shè)計(jì)，傳動(dòng)布局合理，軸與齒輪之間不發(fā)生干涉，保證傳動(dòng)的平滑性和精確性。主軸的設(shè)計(jì)和軸承的選用及電機(jī)的選擇。
4.1運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 根據(jù)給定的被加工零件，確定機(jī)床的切削用量，通過(guò)分析比較擬定傳動(dòng)方案和傳動(dòng)系統(tǒng)圖，確定傳動(dòng)副的傳動(dòng)比及齒輪的齒數(shù)，并計(jì)算主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速與標(biāo)準(zhǔn)的相對(duì)誤差。
4.2動(dòng)力設(shè)計(jì) 根據(jù)給定的工件，初算傳動(dòng)軸的直徑、齒輪的模數(shù)；確定動(dòng)力箱；計(jì)算多軸箱尺寸及設(shè)計(jì)傳動(dòng)路線。完成裝配草圖后，要驗(yàn)算傳動(dòng)軸的直徑，齒輪模數(shù)否在允許范圍內(nèi)。還要驗(yàn)算主軸主件的靜剛度。
4.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 進(jìn)行主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)軸系、變速機(jī)構(gòu)、主軸主件、箱體、潤(rùn)滑與密封等的布置和機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。即繪制裝配圖和零件工作圖。
5.液壓裝置的設(shè)計(jì)。液壓滑臺(tái)，定位夾緊裝置均為液壓控制。
6.專用夾具的設(shè)計(jì)。擬定夾具結(jié)構(gòu)方案，定位誤差及加緊力的計(jì)算，夾具 操作說(shuō)明，繪制夾具裝備圖及夾具零件圖。
技術(shù)方案：我選定的課題是鉆齒輪室的M8的底孔，根據(jù)圖紙可知這一工藝的技術(shù)要求和精度要求比較高，故可以采用立式鉆床加工。下圖是我所設(shè)計(jì)的鉆床基本結(jié)構(gòu)：
3進(jìn)度安排：
第1-2周：搜集資料，熟悉課題，想好初步的設(shè)計(jì)方案，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)考。
第3-4周：機(jī)床總體設(shè)計(jì)方案，畫(huà)出系統(tǒng)總圖，機(jī)床的總體設(shè)計(jì)。
第5-8周：機(jī)床的設(shè)計(jì)和夾具的設(shè)計(jì)，畫(huà)出裝配圖。
第9-10周：詳細(xì)設(shè)計(jì)，畫(huà)零件圖。
第12周：撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū)，準(zhǔn)備答辯。
4．指導(dǎo)老師意見(jiàn)：
指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日...
熱門(mén)關(guān)鍵詞： 
