電力電子技術(shù)的發(fā)展史和能力
- 文件介紹:
- 該文件為 docx 格式,下載需要 0 積分
- 電力電子技術(shù)的發(fā)展史和能力 摘要:文章綜述了混合動力電動汽車的發(fā)展和基本結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上,結(jié)合豐田汽車公司的最新一代混合動力電動汽車Prius THS Ⅱ,介紹了電力電子技術(shù)在混合動力電動汽車上的具體應(yīng)用情況。
關(guān)鍵詞:電動汽車 豐田 電力電子
1、混合動力電動汽車簡介
復(fù)合動力電動汽車(亦稱混合動力電動汽車)是指車上裝有兩個以上動力源,包括有電機驅(qū)動,符合汽車道路交通、安全法規(guī)的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機車的發(fā)電機組,當(dāng)前復(fù)合動力電動汽車一般是指內(nèi)燃機車發(fā)電機,再加上蓄電池的電動汽車。
電力電子技術(shù)是研究電力半導(dǎo)體器件實現(xiàn)電能變換和控制的學(xué)科,它是一門電子、電力半導(dǎo)體器件和控制三者相互交叉而出現(xiàn)的新興緣學(xué)科。它研究的內(nèi)容非常廣泛,主要包括電力半導(dǎo)體器件、磁性材料、電力電子電路、控制集成電路以及由其組成的電力變換裝置。
2、各種類型電動汽車特點及其發(fā)展
根據(jù)所使用的動力源不同,電動汽車大致可分為三類:蓄電波電動汽車或純電動汽車(Battery Electric Vehicle)、以氫氣為能源的燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle)和混合動力電動汽車(Hybrid Electric Vehicle)。
純電動汽車是單獨依靠蓄電池供電的,但目前動力電池的性能和價格還沒有取得重大突破,因此,純電動汽車的發(fā)展沒有達到預(yù)期的目的;
燃料電池電動汽車具有能量轉(zhuǎn)化率高、不污染環(huán)境、使用壽命等不可比擬的優(yōu)勢。但是由于目前燃料電池技術(shù)和研究還沒有取得重大突破,燃料電池電動汽車的發(fā)展也受到了限制。
混合動力電動汽車是同時采用了電動機和發(fā)動機作為其動力裝置,通過先進的控制系統(tǒng)使兩種動力裝置有機協(xié)調(diào)配合,實現(xiàn)最佳能量分配,達到低能耗、低污染和高度自動化的新型汽車。自1995年以來,世界各大汽車生產(chǎn)商已將研究的重點轉(zhuǎn)向了混合動力電動汽車的研究和開發(fā),日本、美國和德國的大型汽車公司均開發(fā)了包括轎車、面包車、貨車在內(nèi)的混合動力電動汽車。
以作為混合動力電動汽車研發(fā)前沿的豐田汽車公司為例,所開發(fā)的混合動力電動汽車已達到實用化水平,自1997年所推出的世界上第一款批量生產(chǎn)的混合...