舉升機構的設計計算
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- 舉升機構的設計計算北京130汽車底盤作為本自卸汽車的底盤的參數如下：
質量參數：（kg）
整備質量 4310
空載前軸載荷 2230
空載后橋載荷 1760
列車總質量 12090
允許前軸載質量 3455
允許后橋載質量 8635 底盤尺寸參數（㎜）
外形尺寸 ：
總長 A 8400
總寬 B 2350
總高 C 2430
軸距 D 4700
后懸長度 E 2550
車架后端離地高度 1150 前輪輪距N1 1710
后輪輪距N2 1724
后輪胎最外尺寸
N3 2364
車架外寬 N4 861
縱梁最大斷面尺寸
231×75×6.5
車架可用長度 MO 3269
接近角（度） 26
離去角（度） 13
車廂尺寸的選擇：
經過選擇，確定車廂的長度為4500mm,寬度為2200mm,高為600mm..車廂的長度很短但有一定的高度,使車輛可以在多種道路條件下行駛,這也是現(xiàn)在中型載重汽車的發(fā)展趨勢.
最大舉升角度的確定: 舉升機構的最大舉升角就是為了保證可以使貨物干凈的卸出車廂,最大舉升角的確定取決于貨物的安息角,設計的最大舉升角必須大于貨物安息角，以保證把車廂內的貨物卸凈。此外，在最大舉升角時，車廂后攔板與地面須保持一定的間距H，防止車廂傾卸時與底盤縱梁后端發(fā)生運動干涉，自卸車車廂的最大舉升角可在50°~ 60°之間選取。幾種常見貨物的安息角如下表所示:
表2
物料名稱 煤 焦碳 鐵礦石 銅礦 細砂 粗砂 石灰石 粘土 水泥
安息角 27°-45° 50° 40°-45° 35°-45° 30°-35° 50° 40°-45° 50° 40°-50°
所以,在這個機構中,可以取最大舉升角為53°,可以保證大部分貨物可以卸干凈,這樣就可以保證工作效率.
2 舉升機構各鉸鏈點位置及坐標的確定...
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