越野車(chē)輛主減速器傳動(dòng)裝置的失效分析
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- 越野車(chē)輛主減速器傳動(dòng)裝置的失效分析這篇論文介紹了一個(gè)越野車(chē)輛主減速器傳動(dòng)裝置的失效分析的課題。失效包括由于定位銷(xiāo)斷裂而從差速器總成上分離出來(lái)的行星齒輪安裝軸。對(duì)各傳動(dòng)部件的機(jī)械狀況的調(diào)查，主要包括視覺(jué)（宏觀）檢驗(yàn)，機(jī)械載荷的幾何的調(diào)查與分析，LED失敗的兩個(gè)主要原因的分配情況。首先，它被用與解決固定銷(xiāo)在裝配時(shí)會(huì)均短于所需的問(wèn)題，讓他們改變他們的導(dǎo)孔，假設(shè)一個(gè)單一的剪切位置。其次，在這個(gè)位置上，他們?cè)谳S/衛(wèi)星的界面作用下，被加載到剪切破壞的異常高的摩擦力。這些荷載是由于對(duì)車(chē)輛的嚴(yán)重的使用和處理。本案例研究的范圍擴(kuò)大到包括故障事件的回顧，之后的額外傳輸中包括了短擋銷(xiāo)。如有進(jìn)一步的建議想向經(jīng)營(yíng)者提供，采取的維修和可靠性的觀點(diǎn)解決問(wèn)題的行動(dòng)的帳戶(hù)也包括在內(nèi)。# 2002 Elsevier科學(xué)有限公司保留所有權(quán)利。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)故障；維修；過(guò)載；磨損
1.引言：
在越野車(chē)中，前軸和后軸在主減傳動(dòng)裝置傳輸時(shí)受到高負(fù)荷，并且，因此，容易在機(jī)械故障時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)受到嚴(yán)重的負(fù)載條件。在【1】點(diǎn)中討論的沖擊就是主減傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)和使用資格的重要荷載條件。沖擊載荷可能導(dǎo)致復(fù)雜的離合器操作可以和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速相配合，或從一個(gè)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的冰或松散的碎石，突然具有很好的附著力。
在過(guò)去的幾年里，失效分析實(shí)驗(yàn)室記錄了在越野車(chē)后橋主減傳動(dòng)變速箱的故障數(shù)。在大多數(shù)情況下，傳動(dòng)裝置的差速器中的行星（齒輪），會(huì)因?yàn)辇X的破損或被壓裂而徑向裂成幾塊。分析確定，齒輪的破損是由于過(guò)載，并且失敗歸因于事件的報(bào)道，也就是說(shuō)其中的傳動(dòng)沖擊載荷具有嫌疑。在差速器總成的行星齒輪（圖1）通常會(huì)遭受最多上述操作條件導(dǎo)致的沖擊負(fù)荷。特別是，當(dāng)一個(gè)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)由于缺乏附著摩擦力，衛(wèi)星齒輪會(huì)在其他輪子遲滯不動(dòng)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)前車(chē)輪突然接合有摩擦力的表面，齒輪可能會(huì)帶著兩個(gè)車(chē)輪完全停止，產(chǎn)生與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出相反方向的扭矩。因此，造成了齒輪沖...
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