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車床尾座原文
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  • 更新時(shí)間:2014-05-06
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  • 中文譯文:
    車床尾架體和車床刀具
    Michael Yu Wang

    用與車外圓、端面和鏜孔等加工的機(jī)床叫車床。車削很少在其他種類的機(jī)床上進(jìn)行,因?yàn)槠渌麢C(jī)床都不能像車床那樣方便地進(jìn)行車削加工。由于車床除了用于車外圓外還能用于鏜孔、車端面、鉆孔和鉸孔,車床的多功能性可以使工件在一次定位安裝中完成多種加工。這就是在生產(chǎn)中普遍使用各種車床比其他種類的機(jī)床都要多的原因。
    兩千多年前就已經(jīng)有了車床,F(xiàn)代車床可以追溯到大約1797年,那時(shí)亨利·莫德斯利發(fā)明了一種具有絲杠的車床。這種車床可以控制工具的機(jī)械進(jìn)給。這位聰明的英國人還發(fā)明了一種把主軸和絲杠相連接的變速裝置,這樣就可以切削螺紋。
    車床的主要部件:床身、主軸箱組件、尾架組件、拖板組件、變速齒輪箱、絲杠和光杠。
    床身是車床的基礎(chǔ)件。它通常是由經(jīng)過充分正火或時(shí)效處理的灰鑄鐵或者球墨鑄鐵制成,它是一個(gè)堅(jiān)固的剛性框架,所有其他主要部件都安裝在床身上。通常在床身上面有內(nèi)外兩組平行的導(dǎo)軌。一些制造廠生產(chǎn)的四條導(dǎo)軌都采用倒“V”形,而另一些制...
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