20t橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
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湖南工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
20t橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)
摘 要
橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)由橋架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備構(gòu)成。起升機(jī)構(gòu)滑輪組采用雙聯(lián)滑輪組，重物在升降過(guò)程中沒(méi)有水平移動(dòng)，起升過(guò)程平穩(wěn)，且鋼絲繩的安裝和更換容易。在起升機(jī)構(gòu)中還涉及到鋼絲繩、吊鉤，減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的選擇等。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中涉及小車輪壓計(jì)算、減速器、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的選擇計(jì)算等。小車上裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)，可以帶著吊起的物品沿橋架上的軌道運(yùn)行。于是橋架的前后運(yùn)行和小車沿橋架的運(yùn)行以及起升機(jī)構(gòu)的升降動(dòng)作，三者所構(gòu)成的立體空間范圍是橋式起重機(jī)吊運(yùn)物品的有效空間。通用橋式起重機(jī)一般都具有三個(gè)機(jī)構(gòu):起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。另外還包括欄桿、司機(jī)室等。本論文研究的是電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)，額定起重量20t。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車的起升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算，大車的運(yùn)...
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