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力士樂減速機(jī)培訓(xùn)
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  • 力士樂減速機(jī)培訓(xùn)
  • 自由輪狀態(tài)：將A、B口連接，在泄漏油口加上2 bar的液壓油,這樣,所有柱塞回縮,軸端處于自由狀態(tài)。

    串聯(lián)連接: MCR馬達(dá)可以串聯(lián)使用, 但盡量少用, 因?yàn)?第一臺(tái)馬達(dá)的兩個(gè)接口都處于高壓狀態(tài), 使容積效率下降, 牽引力減小.
    沖洗: 由于只靠其泄漏難以將其內(nèi)部產(chǎn)生的熱量全部引出,因此,有時(shí)需要對其進(jìn)行沖洗; 所有的MCR馬達(dá)均可以裝上沖洗閥, 作用: 降低回路的溫度, 但又必須保證系統(tǒng)補(bǔ)油壓力.
    結(jié)構(gòu)同其它閉式回路的沖洗閥(固定調(diào)定壓力16 bar).

    F???新型的階梯柱塞(已申請專利): 可使功率密度提高50%.
    ? F?? 最高允許轉(zhuǎn)速: 新型的MCR馬達(dá)的這個(gè)參數(shù)已普遍提高;
    例如: MCR05: 200 U/min(舊的) 300 U/min(新的)

    F???? 轉(zhuǎn)速傳感器: 可在后面的殼體內(nèi)內(nèi)置轉(zhuǎn)速傳感器、沖洗閥或速度控制閥.
    ?
    F???? 行車制動(dòng)器: MCR 3, MCR15可帶有液控蹄式制動(dòng)器, 同時(shí)內(nèi)置有機(jī)械式的控制裝置. 注意定貨時(shí)請注明與剎車操縱裝置...
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