日本新能源汽車靜音性問題的研究與對策
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顧建國
新能源汽車作為解決環(huán)境和能源問題的手段之一而得到普及與推廣。但是,由于新能源汽車(包括混合動力)在純電模式下行駛時發(fā)出的聲音很小,使行人和視覺障礙者在傳統(tǒng)習(xí)慣的影響下,難以察覺車輛靠近而造成錯誤判斷,所帶來的潛在危險已經(jīng)引起包括聯(lián)合國在內(nèi)的許多國家有關(guān)組織的高度重視。
這里匯集了日本針對新能源汽車靜音性問題所做的研究成果、對策以及制定的《準(zhǔn)則(要點(diǎn)》,可以窺測這一領(lǐng)域的技術(shù)動向和面臨的課題。
日本的研究報告概要
日本早在2005年前后就得到了人們有關(guān)純電驅(qū)動汽車過于安靜導(dǎo)致行人感覺不安的反映,并于2006年納入政府交通政策研究計劃。2007年3月,政府所屬交通安全環(huán)境研究所通過調(diào)查整理出了如下研究報告:
截至調(diào)查結(jié)束,實(shí)際交通事故數(shù)據(jù)庫中并沒有發(fā)現(xiàn)因車輛過于安靜而引起的事故案例。因此,對于是否需要采取對策形成了兩種不同意見。一種意見認(rèn)為只要駕駛員多加注意可以不采取對策,另一種意見認(rèn)為作為車的構(gòu)造問題需要采取對策。
傳統(tǒng)汽車駕駛員不需要通過什么特別手段進(jìn)行提醒,憑著車輛行駛的聲音行人就能自然而然地察覺到車輛靠近狀態(tài)。但是,對于新...