哈工大汽車(chē)設(shè)計(jì)電子教案第八章懸架設(shè)計(jì)
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- 哈工大汽車(chē)設(shè)計(jì)電子教案第八章懸架設(shè)計(jì)懸架的彈性特性指懸架變形 與所受垂直載荷 之間的關(guān)系。
當(dāng)懸架變形 與所受載荷 成固定比例時(shí)，為“線(xiàn)性彈性特性”。具有線(xiàn)性懸架的汽車(chē)，難以獲得令人滿(mǎn)意的平順性。線(xiàn)性懸架的彈簧剛度 是個(gè)常數(shù)。若選擇使得汽車(chē)的偏頻 在滿(mǎn)載情況下滿(mǎn)足要求，則當(dāng)空載時(shí)，偏頻 增大，平順性變差。若懸架剛度 能夠隨著汽車(chē)的懸掛質(zhì)量而變化，就可以在滿(mǎn)載和空載時(shí)都能獲得令人滿(mǎn)意的平順性。懸架剛度 可變的懸架稱(chēng)為非線(xiàn)性懸架。
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