耐熱輸送帶概念
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- 耐熱輸送帶概念 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
1、規(guī)格同普通輸送帶。
2、產品執(zhí)行HG2297-92標準。
3、耐熱輸送帶可分為四種型號：
�、裥停嚎赡筒淮笥�100℃試驗溫度，最高短時運行溫度150℃，代號T1。
�、蛐停嚎赡筒淮笥�125℃試驗溫度，最高短時運行溫度170℃，代號T2。
Ⅲ型：可耐不大于150℃試驗溫度，最高短時運行溫度200℃，代號T3。
�、粜停嚎赡筒淮笥�175℃試驗溫度，最高短時運行溫度250℃，代號T4。
耐熱輸送帶種類
分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶，普通耐熱帶強力層為滌棉帆布（CC56），強力耐熱帶強力層為EP（具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等）。
耐熱輸送帶用途
主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，主要是根據(jù)耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn)和不同的耐熱級別。骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題。具有帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱性能好的特點。
耐熱輸送帶物理性能
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