電動叉車設(shè)計
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- 電動叉車設(shè)計本次設(shè)計的課題是對叉車大小頭孔的動力裝置的設(shè)計。通過我們在內(nèi)江峨嵋廠叉車生產(chǎn)車間的實際參觀和對叉車技術(shù)材料的分析，以及老師的講解，我們對叉車有了足夠的認(rèn)識。叉車是中非常重要的一個部件，它連接了活塞與曲軸，把作用在活塞頂面的氣體膨脹的力傳給了曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榱饲S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。叉車在工作中承受著劇烈變化的動載荷，承受著瞬變的旋轉(zhuǎn)壓力。叉車在運(yùn)動中形成的慣性力和離心力相當(dāng)大，在這樣的工作條件下，要求叉車有強(qiáng)度高、重量輕、剛性好、韌性強(qiáng)、使用壽命長的特點。
從峨柴廠的實習(xí)中我們可以發(fā)現(xiàn)，叉車的生產(chǎn)中，動力大小頭孔的工藝相當(dāng)?shù)穆浜�。在金剛鏜床上鏜削后在采用手工動力大小頭孔。這種方法存在著很大的弊端。
1．手工動力的動力余量不好把握，使叉車的大小頭孔的動力余量不均勻，影響了工件的精度及使用性能。
2．手工動力的生產(chǎn)效率低，只適應(yīng)于小批量生產(chǎn)，不能滿足大批量生產(chǎn)的需要，阻礙了產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。
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