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厚鋼板沖裁模的研制與裝配調(diào)試
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  • [摘要] 基于汽車工業(yè)中鋼板沖裁的發(fā)展,本文詳述了厚鋼板沖裁模的設(shè)計特點和制造工藝性,并結(jié)合實踐介紹了厚鋼板沖裁模的凸模與凹模之間的間隙量的選擇以及模具強度分析。此外,本文還詳述了厚鋼板沖裁模的裝配、調(diào)試步驟與故障處理,介紹了厚鋼板沖裁模在生產(chǎn)過程的初期可能會發(fā)生的故障及其處理方法。
    [關(guān)鍵詞] 沖模設(shè)計,鋼板沖裁,設(shè)計與制造,裝配與調(diào)試
    引言
       汽車工業(yè)的發(fā)展對汽車零部件的質(zhì)量要求越來越高,因此對鋼板沖裁也提出了新的課題,其中以厚鋼板沖裁模的設(shè)計與制造問題尤為突出[1]。
    中國厚鋼板沖裁模的研制起步較晚,東風(fēng)汽車公司沖模廠的大沖模也只能沖切厚度為8mm的鋼板,而汽車牽引座的沖裁零件最厚可達16mm。故厚鋼板沖裁模的設(shè)計、制造、調(diào)試和安裝有著十分重要的現(xiàn)實意義...
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