煤碼頭篩分除雜系統(tǒng)
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- 摘要 本文介紹了1999年秦港三公司實(shí)施的8號(hào)碼頭后沿外煤篩分系統(tǒng)，該系統(tǒng)是目前全國(guó)煤炭專(zhuān)用碼頭通過(guò)能力最大、最先進(jìn)的除雜設(shè)施。它將篩分除雜與原卸車(chē)裝船工藝完美結(jié)合起來(lái)，使老港區(qū)煥發(fā)了新的生機(jī)與活力。
關(guān)鍵詞 碼頭 篩分 系統(tǒng)
具有百年輝煌歷史的秦皇島港第三港務(wù)公司技術(shù)工藝相對(duì)落后，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使客戶(hù)特別是外商對(duì)煤炭雜質(zhì)要求越來(lái)越苛刻。為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求，大幅度提高服務(wù)質(zhì)量，公司投巨資增設(shè)先進(jìn)的篩分除雜系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)仔細(xì)比較，首先拋棄了技術(shù)簡(jiǎn)單、使用操作復(fù)雜的移動(dòng)篩分站，在裝卸流水線(xiàn)上增加大通過(guò)量的篩分系統(tǒng)，效果頗佳。
工藝布局
如圖1，是8號(hào)碼頭裝卸及篩分
工藝系統(tǒng)，其中29處所指是新增的篩分系統(tǒng)操作工藝區(qū)。8號(hào)碼頭原有功能如下：
8號(hào)后沿卸車(chē)堆料功能
后煤場(chǎng)裝車(chē)—港區(qū)鐵路—1.后沿進(jìn)車(chē)鐵路線(xiàn)—2.后沿螺旋卸車(chē)機(jī)—坑道皮帶機(jī)—3.堆料主皮帶機(jī)—4.堆料機(jī)—7或8.一號(hào)或二號(hào)煤堆場(chǎng)。
8號(hào)前沿卸車(chē)裝船功能
后煤場(chǎng)裝車(chē)—港區(qū)鐵路—16.前沿進(jìn)車(chē)鐵路線(xiàn)—17.前沿螺旋卸車(chē)機(jī)—15.坑道皮帶機(jī)—18.19.20.21.22.接力皮帶機(jī)—23.24.25.26.27.高架皮帶機(jī)—28.煤船。
8號(hào)取料裝船功能
11.12.門(mén)式取料機(jī)—9.10.順皮帶機(jī)—15.坑道皮帶機(jī)—18.19.20.21.22.接力皮帶機(jī)—23.24.25.26.27.高架皮帶機(jī)—28.煤船。...
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