斜巷防跑車裝置原理
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- 圖1 斜井防跑車裝置組成示意圖 工作原理如下：當(dāng)?shù)V車以正常的速度到達(dá)距攔網(wǎng)門25 m左右的距離時，攔網(wǎng)門自動開啟讓礦車通過，當(dāng)?shù)V車全部通過后攔網(wǎng)門將自動放下關(guān)閉；如果礦車出現(xiàn)跑車或脫軌等情況時，由于攔車網(wǎng)門始終處于常關(guān)閉狀態(tài)，將礦車柔性攔住，保證了井下工作人員和設(shè)備的安全。 雙余度常閉型斜井跑車防護(hù)裝置電氣系統(tǒng)原理框圖如圖2所示，它主要由PLC控制器、PLC控制器接品板、電源變壓器、電機(jī)控制主接觸器、電機(jī)控制輔助接觸器、三相電機(jī)和傳感器A、B、C、E、F等組成。其中PLC控制器是系統(tǒng)的控制核心，電源變壓將為PLC控制器提供正常的工作電壓，三相電機(jī)將完成攔車網(wǎng)門的提升和放下操作。傳感器A、傳感器B和傳感器C安裝于導(dǎo)軌上，見圖1。其中傳感器A、傳感器B一起完成礦車下行時測速功能，傳感器B還完成礦車上行時通過車擋的判定。傳感器C用于礦車下行時發(fā)出放下攔車網(wǎng)門信號和礦車上行時發(fā)出上提攔車網(wǎng)門信號。傳感器E和傳感器F分別用于攔車網(wǎng)門提升和放下到位判定，安裝于門軸附近的鋼板上。PLC控制器接口板完成PLC控制器與電機(jī)控制的主、輔助接觸器以及五個傳感器間的信息交換和傳遞。...
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