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岸橋的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝置第六章_
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  • 第六章_岸橋的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝置  岸橋起升機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)集裝箱或吊具吊梁升降運(yùn)動(dòng),它是岸橋最主要的工作機(jī)構(gòu)。
      起升機(jī)構(gòu)除了采用專(zhuān)用集裝箱吊具起吊集裝箱外,還可以通過(guò)吊鉤梁對(duì)重件、件雜貨進(jìn)行裝卸作業(yè)。
      岸橋的起升機(jī)構(gòu)由一組或兩組對(duì)稱(chēng)布置的起升絞車(chē)(分別由一臺(tái)或兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)),相應(yīng)的聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器等部件組成,通過(guò)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩卷筒進(jìn)行卷?yè)P(yáng)動(dòng)作。當(dāng)采用兩組對(duì)稱(chēng)布置的起升絞車(chē)時(shí),為了保持同步運(yùn)行,必須在高速軸(電機(jī)軸端)和低速軸(卷筒軸) 之間裝設(shè)同步裝置。如果采用電驅(qū)動(dòng)技術(shù)能確保同步,也可以不要機(jī)械同步,但必須征得用戶(hù)認(rèn)可。
      由于岸橋的起重量一般為40t或更大,通常用4根鋼絲繩并通過(guò)吊具滑輪形成8根獨(dú)立的鋼絲繩承受外載荷。為便于更換繩,通常將兩根卷?yè)P(yáng)鋼絲繩的4個(gè)繩頭分別固定在卷筒上。
      起升機(jī)構(gòu)一般應(yīng)滿足下列要求:
       (1)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)符合文件規(guī)定的工作級(jí)別或規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,當(dāng)沒(méi)有明確提出執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí),一般采用FEM規(guī)范。中國(guó)采用《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB38ll) 。
       (2)起升機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置一般設(shè)置在機(jī)器房?jī)?nèi),各部件安裝在具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。
       (3)驅(qū)動(dòng)裝置的各傳動(dòng)軸同心度應(yīng)是可調(diào)的,當(dāng)軸同心度出現(xiàn)很小的偏差時(shí)可通過(guò)底盤(pán)和機(jī)座之間的調(diào)整墊片進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整?捎枚ㄎ讳N(xiāo)或楔形止動(dòng)塊將各部件定位在底架上。
       (4)傳動(dòng)裝置的支座應(yīng)有足夠的側(cè)向剛度,以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn)生的側(cè)向力,保證盤(pán)式制動(dòng)器正常工作。
       (5)鋼絲繩工作時(shí)對(duì)卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5°,對(duì)滑輪槽的偏斜角最大不大于5°。
       (6)在高速軸 (減速器側(cè))和低速軸 (卷筒軸側(cè))裝設(shè)有可靠的制動(dòng)器。
       (7)配置可靠的安全保護(hù)裝置,包括高度指示器和限位保護(hù)、超載保護(hù)、超速保護(hù)、掛艙保護(hù)架、對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄,在卷筒的下方應(yīng)有接油盤(pán),以防止污染環(huán)境。
       (8)便于維護(hù)保養(yǎng),留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道,一般人行通道寬度≥0. 7 m。
       (9)當(dāng)電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有將貨物放置到地面或?qū)⒌蹙咦耘搩?nèi)取出的措施。
       二、起升機(jī)構(gòu)的組成
      起升機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩卷繞系統(tǒng)、吊具和安全保護(hù)裝置等組成。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、支承等部件。安全保護(hù)裝置除了高、低速級(jí)配備制動(dòng)器外,還包括有各種行程限位開(kāi)關(guān)、超速開(kāi)關(guān)以及超負(fù)荷保護(hù)裝置等。
       1. 電機(jī)
      (1)電機(jī)的特點(diǎn)。在岸邊集裝箱起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)上. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)有交流和直流電機(jī),過(guò)去多采用直流電機(jī)。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步,交流電機(jī)也逐步被采用?紤]到起重機(jī)起升工況的特點(diǎn)和載荷特點(diǎn),直流電機(jī)的過(guò)載能力一般都較大(達(dá)到250%或更高),并配有風(fēng)機(jī)以保證起升電機(jī)連續(xù)性的工作要求。
      (2)對(duì)起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的要求。 ...
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