汽車理論題庫
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1、 汽車動力性 汽車的動力性系指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度
2、 汽車動力性的三個指標(biāo)：
（1） 汽車的最高車速（2）汽車的加速時間（3）汽車的最大爬坡度
3、 由于輪胎有內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性遲滯損失，使輪胎變形時對它做的功不能全部回收
4、 空氣阻力分為壓力阻力與摩擦阻力，壓力阻力又分為四部分：形狀阻力，干擾阻力，內(nèi)循環(huán)阻力和誘導(dǎo)阻力
5、 形狀阻力占比例58%，最大
6、 附著力：地面對輪胎切向反作用力的極限值
7、 后備功率：發(fā)動機功率與滾動阻力和空氣阻力消耗發(fā)動機功率的差值
8、 負荷率越高，燃油消耗量越低
9、 燃油經(jīng)濟性：一定運行工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽車行駛的里程數(shù)
10、我國及歐洲：行駛100km所消耗的燃油升數(shù) 美國：每加侖燃油能行駛的英里數(shù)
11、影響汽車燃油經(jīng)濟性的因數(shù)：使用方面和汽車結(jié)構(gòu)方面
使用方面 （1）行駛車速 汽車在接近于低速的中等車速時燃油消耗量Qs最低
（2）檔位選擇 檔位越低，后備功率越大，發(fā)動機的負荷率越低，燃油消耗率越高
（3）掛車的應(yīng)用 拖帶掛車后，雖然汽車總的油耗量增加了，但 分攤到每噸貨物上的油耗下降了；汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)較大
（4）正確的保養(yǎng)與調(diào)整 汽車的調(diào)整和保養(yǎng)會影響到發(fā)動機的性能與汽車行駛阻力，所以對百公里油耗有相當(dāng)影響
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