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機(jī)械工程師的職業(yè)規(guī)劃
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  • 機(jī)械工程師的職業(yè)規(guī)劃新時(shí)期的中國機(jī)械工程師,必須適應(yīng)一系列的新要求,其中最主要的是:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的要求、機(jī)械制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提高素質(zhì)的要求、機(jī)械工程師業(yè)務(wù)向廣大服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展的要求以及適應(yīng)全球化競爭和國際性合作的要求。
    1、機(jī)械工程師職業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
    •美國機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織了一次有代表性的廣泛調(diào)查,對(duì)1996~2006年美國分行業(yè)機(jī)械工程師就業(yè)情況作出了預(yù)測(cè),其主要結(jié)果是:
      —1996~2006年美國機(jī)械工程師總體上將增加約3.5萬人;
       —機(jī)械工程師將越來越多地就業(yè)于機(jī)械制造以外的行業(yè),其中最大部分是在服務(wù)行業(yè),首先增加于工程管理服務(wù)和專業(yè)性服務(wù);
       —機(jī)械制造部門所占機(jī)械工程師的比例雖將下降,但仍是其最大部門(占53.7%)。
      •香港1993~1999年人力需求的變化情況是:
      —制造業(yè)人數(shù)由86 8萬人下降到24 4萬人,特別是操作工減少,而技術(shù)及專業(yè)人員增加;
      —就業(yè)職工大量轉(zhuǎn)向制造業(yè)中的電子工業(yè)、進(jìn)出口貿(mào)易、交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)業(yè)、通訊服務(wù)業(yè)、金融、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)服務(wù)業(yè)和公共服務(wù)業(yè)。
      •我國多數(shù)地區(qū)目前的情況,不同于發(fā)達(dá)國家,也不同于國際商業(yè)化都市。如上海市發(fā)布的2001年度人才開發(fā)緊缺專業(yè)目錄中,既有智能儀器儀表網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床及機(jī)電一體化、微電子裝備,也有汽車制造、發(fā)電與輸變電設(shè)備、石化設(shè)備、冷凍空調(diào)設(shè)備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備、城市軌道交通裝備、船舶與港口機(jī)械設(shè)備。相應(yīng)所需的專業(yè)則是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過程裝備與控制工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、熱能與動(dòng)力工程、電氣工程及自動(dòng)化、生態(tài)學(xué)、環(huán)境工程、安全工程等。上海電氣集團(tuán)已與中科院簽署科技合作協(xié)議,將微電子裝備技術(shù)、燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)、循環(huán)流化床發(fā)電鍋爐技術(shù)...
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