齒輪油泵是一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同漸開(kāi)線齒輪相互滾動(dòng)嚙合
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齒輪油泵是一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同漸開(kāi)線齒輪相互滾動(dòng)嚙合，將油箱內(nèi)低壓油升至能做功高壓油重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能動(dòng)力裝置。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵，該泵流量大，可靠性好。其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。
1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏50%~70%左右。磨損內(nèi)漏齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮�，�?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
2、油泵殼體磨損主浮動(dòng)軸套孔磨損(齒輪軸與軸套正常間隙是0.09~0.175mm，最大不超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似磨損，這種磨損主添加油液不凈所致，必須添加沒(méi)有雜質(zhì)油液。
3、油封磨損，膠封老化卸荷片橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔油壓往低壓油腔，稱為“內(nèi)漏”，它降低了油泵工作壓力和流量。CB46齒輪泵它正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10骨架式油封，它損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
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