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2010年春汽車發(fā)動機(jī)原理試卷
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  • 2010年春汽車發(fā)動機(jī)原理試卷A新、爆震燃燒

    2、充氣效率

    3、有效指標(biāo)

    4、殘余廢氣系數(shù)

    5、發(fā)動機(jī)速度特性

    得分 閱卷人 二、填空題（本大題共9小題，每空1分，共12分）





    1、 P-V圖上曲線所包圍的面積表示工質(zhì)完成一個循環(huán)所做的有用功，該圖稱為_____________。
    2、 四沖程發(fā)動機(jī)的四個沖程為：進(jìn)氣沖程、_________________、作功沖程、排氣沖程。四沖程發(fā)動機(jī)的實(shí)際循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒、_____________、和排氣五個過程組成。
    3、 進(jìn)氣損失與排氣損失之和稱為 __________ ，排氣損失包括 _____________ 和 ____________ 。
    4、 汽油機(jī)節(jié)氣門部分開啟時所測得的速度特性稱_______________。
    5、 汽油機(jī)負(fù)荷減小時，氣缸內(nèi)的溫度、壓力降低，爆燃傾向_________________。
    6、 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時，應(yīng)該相應(yīng)地____________點(diǎn)火提前角。
    7、 NOX發(fā)生在與燃燒反應(yīng)相伴的________________的環(huán)境中。
    8、 發(fā)動機(jī)的噪聲主要有氣體動力噪聲、機(jī)械噪聲、___________________三部分組成。
    在進(jìn)、排氣門開、閉的四個時期中，_________________的改變對充氣效率的影
    ...
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