汽車空調(diào)構(gòu)造與維修
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6.4 壓縮機(jī)控制
壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件，可以說(shuō)自動(dòng)空調(diào)對(duì)壓縮機(jī)的控制就是對(duì)制冷系統(tǒng)的制（調(diào)）冷控制。
6.4.1 控制流程及原理
汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制在許多方面有所不同，但對(duì)制冷系統(tǒng)的控制卻基本相同�？刂屏鞒碳霸韰⒁妶D6-35所示。
乘用車自動(dòng)空調(diào)是非獨(dú)立空調(diào)，它的壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，當(dāng)打開空調(diào)A/C開關(guān)，接通空調(diào)系統(tǒng)的主控電路使其工作后，空調(diào)ECU基于溫度傳感器的信號(hào)和預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)溫度，通過(guò)程序計(jì)算判斷是否要壓縮機(jī)工作并通過(guò)功能組件控制其工作狀況。打開空調(diào)開關(guān)的同時(shí)還將這一信號(hào)送給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU決定是否進(jìn)行功率補(bǔ)償，增加噴油量。
當(dāng)壓縮機(jī)工作后，空調(diào)ECU還根據(jù)冷凝器溫度傳感器信號(hào)和高、低壓的壓力開關(guān)信號(hào)決定控制冷凝器風(fēng)扇的工作。
6.4.2 主要檢測(cè)控制及裝置
汽車自動(dòng)空調(diào)的制冷控制是整個(gè)溫度控制系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。下面介紹該子系統(tǒng)中的一些主要檢測(cè)控制裝置。
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