汽車檢測技術試卷
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一．名詞解釋。（本題10分, 每小題2分）
1、汽車診斷：汽車診斷是指在不解體條件下，確定汽車技術狀況或查明故障部位、故障原因進行的檢查、分析和判斷。
2、汽車工作能力：汽車按技術文件規(guī)定的使用性能指標，執(zhí)行規(guī)定功能的能力。稱為汽車的工作能力，或稱為汽車的工作能力狀況。
3、動態(tài)測功：是指節(jié)氣門開度和轉速參數(shù)均處于變動的狀態(tài)下，測定發(fā)動機功率的一種方法。
4、轉向盤的轉向力：是指在一定行駛條件下，作用在轉向盤外緣的圓周力。
5、自由加速工況：是指柴油機處于怠速工況，將加速踏板踩到底，維持4s后松開。
二．填空題。（本題20分, 每空0.5分）
1、汽車檢測可分為 安全環(huán)保檢測 和 綜合性能檢測 。
2、 診斷參數(shù) 、 診斷參數(shù)標準 、最佳診斷周期 是從事汽車檢測診斷工作必須掌握的基礎知識。
3、汽車診斷參數(shù)標準可分為 國家標準 、 行業(yè)標準 、 地方標準 、 企業(yè)標準 。
4、診斷參數(shù)標準一般由 初始值 、 許用值 和 極限值 三部分組成。
5、測功器的主要類型有 水利式、 電力式 、 電渦流式 。
6、氣缸壓力表按表頭的不同有錐形或階梯形的橡膠接頭和 螺紋管接頭 兩種。
7、電噴汽油發(fā)動機，是由電子控制器ECU控制點火系統(tǒng)，其點火提前角包
括初始點火提前角 、基本點火提前角 、修正點火提前角 三部分。
8、壓敏電阻式進氣壓力傳感器的信號是 電壓型 的，電容式進氣壓力傳感器是 頻率型 的。
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