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典型的機(jī)床裝配工藝研究
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- 典型的機(jī)床裝配工藝研究我 國的機(jī)床制 造業(yè) ，不論在 數(shù)量 和 品種 上都擠
身 于世界 水平 的前 列 ，但 在量 與質(zhì)上 ，和 國外機(jī)床
制造 業(yè)相 比有著較 大 的差 距 。
據(jù)統(tǒng)計 ，國外機(jī) 床無 故障 時間為 3 0 0 0 h ， 我 國
僅有 5 0 0 h 。 國內(nèi)機(jī)床普 遍存在 的 問題 就是 故障率
大 多發(fā)生在 最初使 用 的 2 ～3 個 月 內(nèi)， 有 的在 半年之
上 ，稱之 早期缺 陷 。反 映 比較突 出的是裝配質(zhì) 量 問
題 。許多 軍工 、重 要工業(yè) 甚至 于有 的機(jī)床 廠 在需要
高精 加工 設(shè)備時 ，也多傾 向于采購 國外機(jī) 床 。
機(jī) 床質(zhì) 量 的優(yōu) 劣 ，取 決設(shè)計 、材料 、加 工、裝
配制造 等一 系列 的過程 ， 各個 環(huán)節(jié)相 扣 ， 缺一 不可 。
1 不拘 小節(jié) 的裝配方法 是產(chǎn)生早期缺 陷的重要 因素
( 1 ) 不重 視 裝 配 清 潔 、零件 的修 毛 倒 角工 作 。
看上 去這些 內(nèi)容是 極為簡 單 的話題 ，恰恰 是用 戶經(jīng)
常 反饋 的質(zhì) 量信息 ，如濾 油 網(wǎng)堵 塞 、潤滑 孔通 道有
殘 留的加工 屑末 、清 潔不 善使齒輪 箱經(jīng) 過短暫 使用
后 ，殼體 內(nèi)部的油 脂會變 質(zhì)等 ，這些狀 況都會 影響
機(jī)床 開機(jī) 的正常使用 。
修 毛倒 角不僅 可 以保 持零件 的美觀 ，而且 可 以
防止操 作過程 中對人 體 的劃傷 ，有些場 合 的倒 角與
否會 影響裝配 精度 ，如需 要配作 的螺紋 孔 ，按 工藝
守則 要求鉆孔 、倒 角 、攻 絲等工序 ，實(shí)際操作 鉆孔
后不倒 角直接 攻絲 ， 當(dāng)零 件需要拆 裝 時，螺紋 孔經(jīng)
過螺釘 的擠壓 會將 孑 L 口反 邊形成 凸點(diǎn) ，如清理 不干
凈 ，造 成配件 原有 的精度 變動 。
( 2 ) 大型機(jī) 床一般 采用 分箱包 裝 ，拆 裝后恢 復(fù)
精度 需 要靠 定 位 銷來 保 證 ， 如 果 裝 配忽 視 銷孔 接 觸
要求， 會產(chǎn) 生不 良后果， 操作 時應(yīng)合 理安排鉆 、 擴(kuò) 、 鉸
等工序 ，最 終的鉸 削宜采用 手鉸方 法 ，錐 銷孔 的接
觸檢查應(yīng) 達(dá) 到 > ／6 0 ％， 可 以選配 錐銷達(dá) 到要求 。 采 用
直 銷 定 位 應(yīng) 選 擇 直 銷 孔 徑 與 鉸 刀 尺 寸 合 適 的 配
合 ，一 般直銷 公差 常用 m 6 、h 8 。有 三種規(guī) 格 的手
用 直鉸 刀將分 別適用 于 H 7 、H 8 、H 9 孔 的鉸 削 。
( 3 ) 重要零 、部件 用螺釘 緊 固，實(shí) 際上 操作者
除 了不采 用扭矩 板手 ，就連扳 緊螺釘 的次序 都不遵
守 ， 隨意板 緊的后 果會導(dǎo) 致精度 、 功 能會很 快喪 失。
即使應(yīng)用 扭矩扳 手也 要遵循規(guī) 定力矩 和分 級逐步扳
緊 的原 則 。嚴(yán) 謹(jǐn)?shù)墓?作方法才 是進(jìn)行 機(jī)床裝 配質(zhì)量
的保證 。
2 零 、部 件結(jié) 合面 的接觸精 度 是不可 忽視 的
( 1 ) 許 多零 、部件 之間通 過結(jié)合 面連接 ，接觸
精度 的好壞直接影響到 主機(jī) 剛度 約 占 5 0 ％～ 8 0 ，
直接 影 響機(jī) 床質(zhì) 量 ， 這 是西安 交通大 學(xué) 的研 究結(jié)果 ，
他們 分析 了粗糙度 、波 紋度 、形狀識 差和 剛度 隨載
荷 大小產(chǎn) 生演變 。機(jī)床 剛度 的差異往 往容 易產(chǎn)生振
動 ，影 響加 工精度 和效 率 。
結(jié)合 面按設(shè)計 功 能可分 ；特 別重 要結(jié)合 面 、滑
動 導(dǎo)軌 、靜 壓 導(dǎo)軌和滾 動導(dǎo)軌 等 ，提 高結(jié)合 面接觸
精度 是不 可忽視 的 。
( 2 ) 工作 臺、 拖板 下導(dǎo)軌等 與床 身導(dǎo)軌配 刮后 ，
需要 在其頂 面采 取磨 削、精銑 等機(jī)加 工方式 來修正
精度 ，考慮 到會 有裝夾 、磨削 熱等 引起導(dǎo)軌精 度發(fā)
生變 化 ，需要重 新對工 作 臺下 導(dǎo)軌與 床身 導(dǎo)軌接觸
進(jìn)行 檢查 ，靜壓 導(dǎo)軌副應(yīng) 達(dá)到 原有 的刮削要求 。
( 3 )相 配件 的結(jié)合 面配刮 時 ，必 須先將其 中一
面 作 基準(zhǔn) 。 基 準(zhǔn) 面 的 形成 可 以使 用 相適 應(yīng) 的平板 、
刮規(guī) 等工 具，或經(jīng) 過測量 來保證 直線度 、平面 度等
形狀 誤差 ，切忌在 無基準(zhǔn) 條件下 進(jìn)行 互配 。
( 4 )特 大型平 面受平 板規(guī)格 限止 ，此 時可 以采
用 小 型 平板 研 點(diǎn) 加 上 測量 法 將 平 面 達(dá) 到平 面 度 要
求 ，最 終與相 配件組 合后 ，緊 固前后 用 0 ． 0 3 r n I n 塞
尺檢 查 插入 深度 大 于 2 5 n l l r l 。德 國科 堡 公司 要求...
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