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變速器換擋叉加工工藝及夾具設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書
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    目錄
    第一章:零件分析—————————————————————1
    1.1、零件的作用———————————————————1
    1.2.零件的工藝分析——————————————————1
    1.3、尺寸和粗糙度的要求————————————————2
    1.4、位置公差要求——————————————————
    第二章:毛坯的設(shè)計(jì)——————————————————
    2.1選擇毛坯—————————————————————
    2.2確定機(jī)加工余量、毛坯尺寸和公差——————————
    2.3 確定機(jī)械加工加工余量———————————————
    2.4 確定毛坯————————————————————
    2.5 確定毛坯尺寸公差————————————————
    2.6設(shè)計(jì)毛坯圖————————————————————
    第三章:選擇加工方法,擬定工藝路線———————————
    3.1、基面的選擇————————————————————
    3.2、粗基準(zhǔn)的選擇———————————————————
    3.3、精基準(zhǔn)的選擇———————————————————
    3.4、制定機(jī)械加工工藝路線———————————————
    第四章:加工設(shè)備及道具、夾具、量具的選擇———————
    第五章:確定切削用量—————————————————
    第六章:基本時(shí)間的確定————————————————
    第七章:夾具設(shè)計(jì)———————————————————
    第八章:總結(jié)—————————————————————

    第一章:零件分析
    1.1、零件的作用
    題目所給定的零件是變速器換檔叉,如下圖所示。它位于傳動(dòng)軸的端部,主要作用是換擋。使變速器獲得換檔的動(dòng)力。
    1.2.零件的工藝分析

    由零件圖可知,該零件的材料為35#鋼,鍛造成型,由零件的尺寸公差選擇模鍛加工成型,保證不加工表面達(dá)到要求的尺寸公差。
    該零件需要加工的表面可大致分為以下四類:
    (1)Φ15.81的孔。
    2)以Φ15.81孔的軸心線為基準(zhǔn)的兩平面。
    (3)以15mm槽為基準(zhǔn)的兩插口端面。
    (4)以Φ15.81孔的軸心線為基準(zhǔn)的兩叉口側(cè)面。
    (5)15mm槽中心的兩個(gè)側(cè)面及槽外的兩端面。
    (6)撥槽的最前端面
    (7)以15mm槽為基準(zhǔn)的M10*1-7H的螺紋孔。
    其中Φ15.81的孔和15mm的槽以及叉口的上下端面和叉口的中間兩側(cè)面為主要的配合面,加工的精度及粗糙度的要求較高,應(yīng)作為加工的重點(diǎn)
    1.3,尺寸和粗糙度的要求
    Φ15.81的孔的上偏差為+0.043,下偏差為+0.016,配合公差為F8,屬于間隙配合,孔的內(nèi)表面的粗糙度為3.2,要求較高,鑒于孔徑為15.81,可先采用Φ14的麻花鉆鉆孔,在用Φ10的立銑刀進(jìn)行擴(kuò)孔,最后用無心砂輪進(jìn)行精加工。
    Φ15.81的孔的上下兩平面距離孔中心線的尺寸分別為11mm和12.7mm,上表面的粗糙度為6.3,下表面的粗糙度為12.5,直接采用立銑刀銑削加工即可達(dá)到要求。
    以Φ15.81的孔的軸心線為基準(zhǔn)的尺寸為9.65mm的兩側(cè)面的表面粗糙度為6.3,可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。
    以15mm撥槽為基準(zhǔn)的叉口的上下端面的尺寸分別為33.5mm和39.4mm其表面粗糙度為6.3,可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。
    以Φ15.81的孔的軸心線為基準(zhǔn)的叉口兩側(cè)面尺寸為53mm,表面粗糙度為6.3,可直接用端面立銑刀進(jìn)行加工保證尺寸要求。
    撥槽的最前端面,以Φ15.81孔的下端面為基準(zhǔn),其尺寸為56,其表面粗糙度為12.5
    以15mm撥槽為基準(zhǔn)的M10*1-7H的螺紋孔,先采用Φ8.5的麻花鉆鉆孔,再采用Φ10的絲錐攻絲完成。
    ...
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