螺紋車(chē)削常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案
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螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起。螺紋在各種機(jī)器中應(yīng)用非常廣泛，如在車(chē)床方刀架上用４個(gè)螺釘實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)刀的裝夾，在車(chē)床絲杠與開(kāi)合螺母之間利用螺紋傳遞動(dòng)力。加工螺紋的方法有很多種，而在一般的機(jī)械加工中通常采用車(chē)螺紋的方法（車(chē)工的基本技能之一）。在臥式車(chē)床上加工螺紋時(shí)，必須保證工件與刀具之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系，即主軸每轉(zhuǎn)一圈（工件轉(zhuǎn)一圈），刀具均勻地移動(dòng)一個(gè)螺距（或?qū)С蹋�。它們的運(yùn)動(dòng)關(guān)系是這樣保證的：主軸帶動(dòng)工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸的運(yùn)動(dòng)經(jīng)掛輪箱傳到進(jìn)給箱，由進(jìn)給箱經(jīng)變速后再傳給絲杠，由絲杠和溜板箱上的開(kāi)合螺母配合帶動(dòng)刀架及車(chē)刀作直線移動(dòng)，這樣工件的轉(zhuǎn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)都是通過(guò)主軸的帶動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，從而保證了工件和刀具之間嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。在實(shí)際車(chē)削螺紋時(shí)，由于各種原因，造成主軸到刀具之間的運(yùn)動(dòng)在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，引起車(chē)削螺紋時(shí)產(chǎn)生故障，影響正常生產(chǎn)，這時(shí)應(yīng)及時(shí)解決。
１ 牙型角不正確
１．１ 刀尖角不正確
刃磨車(chē)刀時(shí)刀尖角不正確，即車(chē)刀兩切削刃在基面上投影之間的夾角與加工螺紋的牙型角不一致，導(dǎo)致加工出的螺紋角度不正確。解決方法：刃磨車(chē)刀時(shí)必須使用角度尺或樣板來(lái)檢測(cè)，得到正確的牙型角，其方法為：將樣板或角度尺與車(chē)刀前面平行，再用透光法檢查。常用的公制螺紋牙型角：三角形螺紋６０°，梯形螺紋３０°，蝸桿４０°。
１．２ 徑向前角未修正
為了使車(chē)刀排屑順利，減小表面粗糙度，減少積屑瘤現(xiàn)象，經(jīng)常磨有徑向前角，這樣就引起車(chē)刀兩側(cè)切削不與工件軸向重合，使得車(chē)出工件的螺紋牙型角大于車(chē)刀的刀尖角，徑向前角越大，牙型角的誤差也越大。同時(shí)使車(chē)削出的螺紋牙型在軸向剖面內(nèi)不是直線，而是曲線，影響螺紋副的配合質(zhì)量。解決方法：在刃磨有較大徑向前角的螺紋車(chē)刀車(chē)螺紋時(shí)，刀尖角必須通過(guò)車(chē)刀兩刃夾角進(jìn)行修正，尤其加工精度較高的螺紋，其修正計(jì)算方法為：
tan■=cosｒｐ·tan■
式中，εｒ?yàn)檐?chē)刀兩刃夾角；ｒｐ為徑向前角；α為牙型角。
１．３ 高速鋼切削時(shí)牙型角過(guò)大
在高速切削螺紋時(shí)，由于車(chē)刀對(duì)工件的擠壓力產(chǎn)生擠壓變形，會(huì)使加工出的牙型擴(kuò)大，同時(shí)使工件脹大，所以在刃磨車(chē)刀時(shí)，兩刃夾角應(yīng)適當(dāng)減�。常啊�。另外，車(chē)削外螺紋前工件大徑一般比公稱(chēng)尺寸�。s０．１３Ｐ）。
１．４ 車(chē)刀安裝不正確
車(chē)刀安裝不正確即車(chē)刀兩切削刃的對(duì)稱(chēng)中心線與工件軸線不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱(chēng)倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來(lái)安裝車(chē)刀，使對(duì)稱(chēng)中線與工件軸線垂直，并且刀尖與工件中心等高。
１．５ 刀具磨損
刀具磨損后沒(méi)有及時(shí)刃磨，造成加工出的牙型角兩側(cè)不是直線而是曲線或“爛牙”。解決方法：合理選用切削用量，車(chē)刀磨損后及時(shí)刃磨。
２ 螺距（或?qū)С蹋┎徽_
（１）螺紋全長(zhǎng)不正確。螺紋全長(zhǎng)不正確的原因是交換齒輪計(jì)算或組裝錯(cuò)誤，進(jìn)給箱、溜板箱有關(guān)手柄位置扳錯(cuò)，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。
（２）螺紋局部不正確。螺紋局部不正確的原因是車(chē)床絲杠和主軸的竄動(dòng)過(guò)大，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，開(kāi)合螺母間隙過(guò)大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對(duì)車(chē)床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開(kāi)合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開(kāi)合螺母并調(diào)整開(kāi)合螺母間隙；如果是溜板箱轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉(zhuǎn)動(dòng)軸脫開(kāi)均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。
（３）車(chē)削過(guò)程中開(kāi)合螺母自動(dòng)抬起引起螺距不正確。解決方法：調(diào)整開(kāi)合螺母鑲條適當(dāng)減小間隙，控制開(kāi)合螺母?jìng)鲃?dòng)時(shí)抬起，或用重物掛在開(kāi)合螺母手柄上防止中途抬起。
３ 表面粗糙度值大
表面粗糙度值大的原因：
一是刀尖產(chǎn)生積屑瘤；
二是刀柄剛性不夠，切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；
三是車(chē)刀徑向前角太大，中滑板絲杠螺母間隙過(guò)大產(chǎn)生扎刀；
四是高速鋼切削螺紋時(shí)，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側(cè)的表面；
五是工件剛性差，且切削用量過(guò)大；
六是車(chē)刀表面粗糙。...
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