幾種電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比較
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報(bào)告內(nèi)容
傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)的不足
流量控制式ECHPS
反力控制式ECHPS
閥特性控制式ECHPS
不同助力形式的比較
清華大學(xué)相關(guān)工作
一、傳統(tǒng)HPS系統(tǒng)的不足
NHPS系統(tǒng)技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛；具有“漸進(jìn)助力特性”；手感平順；大多數(shù)情況下，滿足使用要求。
助力不隨車速而變化，高速穩(wěn)定感和低速輕便性之間作折衷；
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)需輸出額定流量；“常流式”系統(tǒng)，不轉(zhuǎn)向時(shí)，油泵仍在工作；附加燃油消耗增大；
扭桿使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)剛度降低，中間位置路感不明顯；
油泵/油罐占用部分發(fā)動(dòng)機(jī)倉空間。
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