CA10B解放牌汽車前剎車調(diào)整臂外殼加工工藝設計及程序編制
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目錄
1. 設計任務及要求 1
2. 設計目的 1
3. 零件的分析 1
3.1 零件的用途介紹 1
3.2 零件的工藝分析 2
4. 工藝規(guī)程設計 3
4.1 確定毛坯的制造形式 3
4.2 基準的選擇 3
4.3 擬定工藝路線 3
4.3.1 工藝路線方案一 3
4.3.2 工藝路線方案二 3
4.4 工藝路線的分析和比較 4
4.5 確定最優(yōu)工藝方案 5
5. 機械加工余量及工序毛坯尺寸的確定 5
5.1 確定毛坯尺寸 5
5.2 確定公差. 5
5.3 切削余量計算 5
5.3.1 余量分析計算 5
5.3.2 φ62mm孔的銑削余量 7
5.3.3 φ12mm孔的銑削余量 7
5.3.4 φ13.8mm和φ13mm兩通孔的端面的銑削余量 7
5.3.5 φ13.8mm和φ13mm孔的銑削余量 8
5.3.6 鍵槽 8
6. 確定切削用量及基本工時 8
6.1 工序I切削用量 8
6.2 工序II切削用量 9
6.3 工序III切削用量 11
6.4 工序IV切削用量 11
6.5 工序V切削用量 11
6.6 工序VI切削用量 12
6.7 工序XIII切削用量 15
6.8 工序IX切削用量 15
6.9 工序X切削用量 15
6.10工序Ⅺ切削用量 15
7. 夾具設計 17
7.1 概述 17
7.1.1 保證加工精度 17
7.1.2 提高生產(chǎn)率 17
7.1.3 擴大機床的使用范圍 17
7.1.4 保證生產(chǎn)安全 17
7.2 機床夾具應滿足的要求 17
7.2.1 夾具的總體方案與生產(chǎn)綱領相適應 17
7.2.2 安全方便、減輕勞動強度 17
7.2.3 排屑順暢 17
7.2.4 有良好的強度、剛度及結構工藝性 18
7.3 夾具的選定 18
7.4 夾具設計的有關計算 18
7.4.1 定位基準的選擇 18
7.4.2 切削力及夾緊力計算 18
7.4.3 定位誤差分析 18
7.2.1 夾具的總體方案與生產(chǎn)綱領相適應 18
8. 總結體會 19
9. 參考文獻 21
摘 要
機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝過程。
本設計首先介紹了前剎車調(diào)整臂外殼的作用和工藝分析，其次確定毛坯尺寸，然后進行了工藝規(guī)程設計，最后進行夾具設計。此次設計是對前剎車調(diào)整臂外殼的加工工藝和夾具設計，其零件為鑄件，具有體積小，零件結構簡單的特點，由于面比孔易加工，在制定工藝規(guī)程時，就先加工面，再以面為基準來加工其它，其中各工序夾具都采用專用夾具，其機構設計簡單，方便且能滿足要求。
關鍵詞: 前剎車調(diào)整臂外殼；工藝分析；工藝規(guī)程設計
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