輪胎均勻性術(shù)語
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均勻性含尺寸均勻（指RRO和LRO）和重量均勻（指SB和DB），全鋼均勻性的測量項目及其具體說明：
一、RRO（RADIAL RUN OUT）輪胎半徑方向的振蕩（又稱偏心度）
輪胎在旋轉(zhuǎn)時用儀器測胎冠部的半徑波動，求出波形的最大處與最小處之差，將此值叫做RRO（mm）。
一般在胎冠中央部位和胎冠兩肩處共測三處，將其中變動量最大值作為測量結(jié)果。
影響RRO的相關(guān)因素：
1、胎面厚度變動，長度變異以及貼合蛇形。
2、鋼圈的偏心
a：Bead的周長要一致；
b：Bead鋼圈在胎體上要在同一平面上；
c：夾持器夾持的Bead要與胎體同心；
d：夾持器的夾片要保證在同一平面上；
e：扇形塊起落高度及速度要一致。
3、輔鼓架的晃動及徑向跳動以及鼓架的主軸跳動要達標(biāo)。
4、夾持環(huán)與輔鼓、主鼓的同心度要同心。
5、夾持環(huán)的夾片真圓度要達標(biāo)。
6、硫化模具同心度要達標(biāo)。
7、胎面、內(nèi)襯、簾布、胎肩的接頭不良。
8、成型打壓時胎冠打壓有無不良（跳動、鼓包）。
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