入門車身件分析
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- 一、 基本步驟
1、 由于車身件都是UG文件,需要將UG轉(zhuǎn)換成CATIA
2、 由于UG文件的公差默認為0.0254,而CATIA為0.001,差距很大,導致UG轉(zhuǎn)換成CATIA后,許多面出現(xiàn)問題需要修復,這需要用到 Healing Assistant修復助手,將所有面修復,并縫合成一個整體。
3、 進入高級網(wǎng)格,將曲面網(wǎng)格化。
車身件厚度一般都小于3mm,采用板單元進行模擬,考慮到計算量,一般用四邊形,為提高精度盡量減少三角形單元的數(shù)量。一般用 Advanced Meshing Tools高級網(wǎng)格工具的 advanced surface mesher高級曲面網(wǎng)格進行曲面幾何優(yōu)化,網(wǎng)格劃分。
4、 進入一般結(jié)構(gòu)分析
以上這些步驟并不是絕對的,這里只不過是介紹catia有限元分析得一條較簡單的步驟,提供入門學習。
二、 UG文件轉(zhuǎn)換成CATIA
1、 UG轉(zhuǎn)換成IGS
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