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繼電器控制電梯工作原理
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  • 更新時間:2012-06-04
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  • 因為目前電梯已大多采用多微機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),串行通信、智能化管理、變頻調(diào)速等技術(shù)使電梯的可靠性與舒適感大大提高,傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng)已退出了歷史的舞臺。所以許多電梯同行對繼電器控制系統(tǒng)已非常陌生。其實電梯的控制邏輯還是從繼電器控制系統(tǒng)逐漸進化而來的。特別是想了解PLC應(yīng)用及編程的朋友,因為PLC梯形圖結(jié)構(gòu)與繼電器回路圖極為相似,而且我們接觸的電梯控制系統(tǒng)中,多少還有一些繼電器回路,所以人為一個電梯維修技術(shù)人員,我們有必要對繼電器控制系統(tǒng)有一些了解。現(xiàn)在我們以XH(信號控制)電梯為例,來熟悉一下繼電器控制電梯的原理。
    信號控制電梯功能簡述
    本系統(tǒng)為有司機操作系統(tǒng)。在轎內(nèi)操縱箱裝有對應(yīng)層站數(shù)的指令按鈕。各層廳門外裝有一只召喚盒。底層只有一只向上方向的召喚按鈕。頂層也裝有一只向下方向的召喚按鈕。中間層站各裝有兩只,分別為向上和向下召喚按鈕。
    當(dāng)廳外有人需要搭乘電梯,就根據(jù)目的地要求按下向上或向下召喚按鈕,召喚信號就被登記。同時轎內(nèi)操縱箱上就有顯示某層有召喚請求,并且蜂鳴器鳴叫。司機按照召喚請求需要,按下相應(yīng)的層站指令按鈕。層站指令被登記并顯示。電梯控制系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前轎廂的位置與指令的要求,自動判斷出運行方向,并在操縱箱的方向按鈕上顯示。
    司機根據(jù)方向顯示,按向上或向下的方向按鈕,電梯開始關(guān)門,待門全部關(guān)好,電梯向上運行,通過壓降起動、加速后進入穩(wěn)速快車運行。電梯運行過程中,裝在廳門外的樓層顯示器不斷刷新當(dāng)前轎廂的位置。當(dāng)電梯到達目的層時,自動由快車轉(zhuǎn)為慢車,并通過回饋制動使電梯速度逐級下降。電梯到達平層位置停止運行,制動器抱閘。隨即電梯開...
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