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獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)
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    本設(shè)計(jì)主要講述了懸架的定義和重要性,描述了懸架的作用和功能主要闡述了獨(dú)立懸架的類別和構(gòu)造尤其是詳細(xì)的介紹了麥弗遜式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)過(guò)程,本著滿足車(chē)輛行使平順性的原則,設(shè)計(jì)了麥弗遜式獨(dú)立懸架的各個(gè)組成部件,并對(duì)其進(jìn)行了校核。如螺旋彈簧的設(shè)計(jì)和計(jì)算,橫向穩(wěn)定桿的設(shè)計(jì),對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行了平順性分析,橫擺臂的長(zhǎng)度計(jì)算和減震器的設(shè)計(jì)計(jì)算等。
    轎車(chē)懸架是一個(gè)較難達(dá)到完美要求的汽車(chē)總成,這是因?yàn)閼壹芗纫獫M足汽車(chē)的舒適性要求,又要滿足其操縱穩(wěn)定性的要求,而這兩方面又是互相對(duì)立的。比如,為了取得良好的舒適性,需要大大緩沖汽車(chē)的震動(dòng),這樣彈簧就要設(shè)計(jì)得軟些,但彈簧軟了卻容易使汽車(chē)發(fā)生剎車(chē)“點(diǎn)頭”、加速“抬頭”以及左右側(cè)傾嚴(yán)重的不良傾向,不利于汽車(chē)的轉(zhuǎn)向,容易導(dǎo)致汽車(chē)操縱不穩(wěn)定等。怎樣處理好這些方面的關(guān)系就擺在了我們?cè)O(shè)計(jì)人員的面前。因此要是能夠設(shè)計(jì)出使這些方面都能達(dá)到一個(gè)和諧的懸架對(duì)越來(lái)越多的汽車(chē)使用人員來(lái)說(shuō)將會(huì)帶來(lái)極大的好處。他們將會(huì)體會(huì)到優(yōu)秀懸架帶給他們的良好的舒適性,和安全的平順性。希望本人的設(shè)計(jì)能夠滿足大家的要求。
    本設(shè)計(jì)的圖紙主要由計(jì)算機(jī)繪制完成,計(jì)算機(jī)編檔、排版,打印出圖及論文。還完成了一定量的英文翻譯工作。
    關(guān)鍵詞:麥弗遜式獨(dú)立懸架 懸架 汽車(chē)懸架












    Abstract
    The main design on the suspension of the definition and importance of a suspension described the role and functions primarily on the type of independent suspension and tectonic particularly detailed introduced Maifuxun independent suspension design process, in the spirit of the exercise smoothly vehicles meet the principles of the design of the independent suspension Maifuxun various components, and the degree of their. If screw spring-loaded design and calculation, horizont...
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