柴油機(jī)Urea一SCR實(shí)驗(yàn)研究一降低NOX排放
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- ：利用排氣后處理的選擇性催化還原減氮法（SCR）技術(shù)能夠大幅度降低NOX排放量,滿(mǎn)足排放法規(guī)的要求。柴油機(jī)NOX排放控制系統(tǒng)之SCR方法（選擇性催化還原減氮法）研究是針對(duì)生產(chǎn)需要，在不改變柴油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、不增加燃油消耗、適應(yīng)極低NOX排放要求排放要求的前提下，進(jìn)行排氣后處理。本文詳細(xì)介紹了urea-SCR系統(tǒng)總體方案、催化劑的制作、SCR反應(yīng)器的設(shè)計(jì)、臺(tái)架試驗(yàn)及urea-SCR系統(tǒng)的優(yōu)化方向。Urea-SCR系統(tǒng)包括尿素供給系統(tǒng)和SCR反應(yīng)器。排放測(cè)試實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，urea-SCR系統(tǒng)對(duì)降低NOX排放具有明顯效果。通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案和實(shí)驗(yàn)的分析，提出了SCR系統(tǒng)的優(yōu)化方向。...
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