汽車構(gòu)造復(fù)習(xí)材料（初步整理）
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說(shuō)明：帶有下劃線的為有改動(dòng)的題目及沒(méi)有答案的題目，我們可以做完后統(tǒng)一一下答案；【中括號(hào)內(nèi)斜體】為一些題目的說(shuō)明；另由于一些題目?jī)?nèi)序號(hào)層次不清，故序號(hào)的形式有些許改動(dòng)(可對(duì)比原材料)。
一、名詞解釋：
1、噴油提前角：噴油嘴開始噴油時(shí)，曲柄中心線與氣缸中心線之間的夾角。
2、制動(dòng)效能的水衰退：制動(dòng)器進(jìn)水后，摩擦片摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)效能減弱。
3、離合器自由間隙：離合器接合時(shí)，分離軸承與分離杠桿之間的間隙。
4、轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比：方向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向器搖臂擺角之比。
5、內(nèi)燃機(jī)的工作容積（內(nèi)燃機(jī)氣缸內(nèi)上下止點(diǎn)之間的容積）
6、前輪定位（主銷內(nèi)傾，主銷后傾，前輪前束，前輪外傾）
7、柴油的濁點(diǎn)（柴油開始析出石蠟的溫度點(diǎn)）
8、配氣相位（用曲軸轉(zhuǎn)角表示進(jìn)排氣門開閉的時(shí)刻和持續(xù)的時(shí)間）
9、標(biāo)準(zhǔn)混合汽（實(shí)際進(jìn)入氣缸的空氣量=1公斤燃油完全燃燒所需的理論空氣量）
10、轉(zhuǎn)向器的正效率（作用力從轉(zhuǎn)向盤到轉(zhuǎn)向搖臂之間的傳動(dòng)效率）
11、作功間隔角=720°/氣缸數(shù) （四行程發(fā)動(dòng)機(jī)）
12、點(diǎn)火提前角: 火花塞點(diǎn)火時(shí)，曲柄中心線與氣缸中心線之間的夾角
13、供油提前角: 柱塞開始供油時(shí)，曲柄中心線與氣缸中心線之...
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